目前来看,新能源俨然已经成为了未来发展的大趋势,纯电动汽车、混动汽车数不胜数,特斯拉也超越丰田成为市值第一的车企,可见顺应时代发展潮流确实是必不可少。除了我们常见的造车新势力之外,老牌豪华汽车厂商也在积极推进电动化,宝马推出了全新的宝马ix3,奔驰有奔驰EQC,奥迪也不甘示弱,从奥迪E-tron到混动奥迪A8L都是行业标杆的存在。我相信很多人都对奥迪A8L 插电混动没有抵抗力,它档次不输宝马7系,长5302mm+65L油箱,混动2.4个油,给足你面子。

目前来看,很多人对纯电动汽车缺乏信心,主要就在于续航焦虑,不少车主反映冬季的时候都不敢打开空调。所以说混动汽车还是比较稳妥的,如果有百万级别的需求,奥迪A8L 插电混动未尝不是一个很好的选择。既然是作为混动车型,那么奥迪A8L 插电混动最大的优势当然还是在油耗方面,虽然是3.0T V型6缸涡轮增压发动机,但是在电机的加持下,这款车的百公里混合工况油耗低至2.4L,同时还有65L的油箱,无论是跑高速还是在市区行驶都非常便利。新款奥迪A8L 插电混动采用全时四驱的驱动方式,能达到340匹的最大马力和500牛米的峰值扭矩,带动这台重超2吨的D级车绰绰有余,要知道它最快4.9s即可破百,相信这台车的操控感不会让人失望。

作为奥迪的旗舰D级车,奥迪A8L 插电混动确实将档次感发挥到了极致,这从它的内部设计就能看得出来。目前只有像A6L、奥迪Q8等高档次车型采用这种三联屏的设计,全液晶仪表盘加中控两块屏幕,完全可以和奔驰的双联屏相媲美。混动版奥迪A8L内饰的做工非常好,内部材质为塑料和皮质,中控台多以亮色镀铬材料装饰,完全没有低级别车型那种塑料感。豪华的设计带来的优势就是舒适的内部氛围,奥迪A8L 插电混动坐起来非常舒服,真皮座椅能对身体起到良好的支撑作用,氛围灯、全景天窗和香氛系统都是标配,甚至可以选装车载冰箱,这才是百万级车型的水准。混动版奥迪A8L前后都是多连杆式独立悬架,在滤震效果和车身稳定性方面的表现非常出色,真不输宝马7系。

毫无疑问,新款奥迪A8L 插电混动绝对是一台高颜值D级车,毕竟它同级别的竞争对手可是宝马7系与奔驰S级,没有一定的实力很难站稳脚跟。在混动版A8L你几乎能看到奥迪所有的主流设计,这款车的长宽高分别为5302*1945*1483mm,修长的车身格外引人注目,并且搭配纯黑色车漆,可以说是奥迪的绝配了,毫无违和感。混动版奥迪A8L的前大灯非常帅气,矩阵式切割的造型格外引人注目,下方还配有日间行车灯,搭配得浑然一体。在车头部分奥迪A8L 插电混动仍然是这种家族式设计,六边形的进气格栅尺寸更大,“quattro”的英文字体清晰可见,证明这是一台四驱车型。人们都喜欢称奥迪为“灯厂”,看到奥迪A8L 插电混动的后尾灯你就明白个中缘由了,贯穿式的尾灯视觉冲击力非常强,全LED光源在夜晚点亮更是引人注目,所以说这台车绝对能给足你面子。

作为奥迪的商务旗舰,奥迪A8L 插电混动的实力不容置疑,它可以说是最全面的混动D级车之一。奥迪A8L 插电混动拥有高颜值,家族式的内饰设计很有科技感,三屏联动基本上也是行业首创。虽然搭载的是3.0T V6发动机,但在混动系统的加持下,其经济实用性还是非常高的,百公里混合工况油耗仅为2.4L,同时兼具性能与实用性,这样的豪华车谁能不爱?奥迪A8L 插电混动的官方指导价为108.88万,百万级别的水平很符合它的定位。真正的“黑马”要来了,V6四驱+双独悬,零百4.9s,关键是档次高。