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3月24日，西罗·纳皮（Ciro Nappi）在推特上发布了一张图片，上面是意大利陆军“阿里特”（Ariete）主战坦克用120毫米口径炮发射小型无人机的照片。用于侦察目的的无人机装在带有压缩空气作为推进剂的壳体中，但目前尚无其他详细信息。

“阿里特-1”主战坦克发射无人机（图片来源：西罗纳皮的推特帐户）

“阿里特-1”是意大利陆军的主战坦克，由依维柯和奥托·梅拉腊公司组成的财团依维柯-梅拉腊公司（CIO）开发，其中底盘和发动机由依维柯生产，而炮塔和火控系统由梅拉腊公司提供。该车辆配备了最新的光学和数字成像及火控系统，可在白天和黑夜战斗并在移动中开火。到1988年，已开发出6辆原型车，并于次年进行了严格的测试，这些车共行驶了16,000公里。最初计划于1993年交付，但实际上由于延误而于1995年交付，最终交付发生在7年后的2002年8月。

“阿里特-1”的主要武器是由梅拉腊公司设计的120毫米滑膛炮，它与莱茵金属L44类似，该主炮还适用于发射相同口径的大多数北约标准弹，携带42枚弹药，其中15发准备好的弹药垂直存放在主炮后膛的左侧。另外27枚则存放在驾驶员站左侧的船体机架中，炮管有一个隔热套和一个排烟器，通过电动液压驱动系统，它在方位角和仰角上都完全稳定。

从“阿里特-1”坦克发射的无人机类型

在2000年代初期，意大利陆军有兴趣开发新版本的“阿里特”（考虑使用“阿里特-2”或“阿里特马克” ），并计划在接下来的几年服役，并计划购买300辆。预算限制极大地减少了改进的“阿里特”的数量（订单减少到200），并最终导致了该程序的随后取消。因此，计划的改进将在未来的重大修订中应用于“阿里特-1”。“阿里特PSO”是“阿里特”的变体，具有爱心包，使其在战斗中更有用。

改进包括：

  • 提供了两个附加的复合装甲套件：和平支援行动（PSO）侧装套件（由“阿里特-1”在伊拉克的“安蒂卡·巴比罗尼亚”行动中使用）和武器准确性和成效附加装具套件（炮塔）船体的前部和前部三分之一。后者安装在2002年欧洲萨托里上展出的“阿里特-1”上。

  • 发动机升级：购置了新的1,600 hp IVECO发动机。

  • 新改良的激光警告接收器。

  • 电动转塔驱动器（比液压转塔驱动器安全）。

  • 改进了Marconi COSMO MP501的CPU。

  • 集成SICCONA战场管理系统。