又到了一年一度的4月1日。

20年间,有多少中国人会被一串数字破防,泪流满面?

一个编号:81192

一个名字:王伟

20年间,始终让我们无法忘怀。。

20年来,我们那一代军迷中的许多人,都已经为人父母、成家立业,辗转于家和单位的两点一线。

但是,每一年的4月1日,我们依然在呼唤:

81192,请返航,请回家!

每一次,我们都期待奇迹出现,但每一次,我们都只能用“81192收到,我已无法返航,你们继续前进,重复,你们继续前进”刷屏。每一次,都让我们泪流满面。

“忘记过去意味着背叛!”在南海撞机事件20周年之际,让我们再回到那个不愿意想起,却永远不能忘记的2001年4月1日吧!(到底是81192还是81194,目前仍有争议,本文暂统称为81192)

20年前的今天,本来是个平静美好的周末,但祖国的南海领空却并不平静。

上午8时36分,海南岛东南空域,雷达发现,一架美国海军EP-3“白羊座”电子侦查机侵入中国专属经济区上空,对我进行抵近侦察,距离海南岛仅有约110公里。

这种体积接近波音737客机的大型电子侦察机,具有强大的情报侦搜能力,号称“机上监听员可以听出被监听者是否感冒”,能够从740公里外截获雷达和其他电磁信号。

8时45分,我海军航空兵2架歼—8Ⅱ战机紧急升空拦截。

9时05分,我机跟进美机监视驱离,而美机丝毫没有要走的意思。

在近距离对峙中,美机总是利用机体优势,用左右大坡度转弯逼迫我方战机“让路”,摆脱监视。我飞行员王伟驾驭着歼-8Ⅱ战斗机,一次次与美军的庞大战机周旋。

平心而论,歼-8Ⅱ并不是一种适合低空缠斗的战机,它的设计初衷,是高空高速拦截轰炸机;这场南海的中低空近距对峙、驱离,恰恰是歼-8Ⅱ的短板,稍有不慎、就有可能同美机相撞,或者,进入危险的失速状态。

但是,那个年代,没有办法!我们国家的空中力量非常孱弱:为数不多的苏-27集中部署在东南沿海、震慑台独;国产的先进战机歼-10,1998年刚刚完成首飞,离交付成军、还有许多技术门槛……

▲歼-10首飞成功后,试飞员雷强泪流满面

歼-8Ⅱ虽然落后,已经是那个年代我军在南海拿得出的最好飞机。

那一年,王伟就是开着这样的战机,冒着失速的危险,死死咬住了对手。

独有英雄驱虎豹,更无豪杰怕熊罴——战机不行,但我们的英雄敢于以命相博

眼见王伟坚持不退,美机突然急速转弯,撞向王伟的战机,编号81192的歼-8Ⅱ,那被撞坏的尾翼,“像纸片一样”飞散开来......

一朵伞花绽放在了浩渺的南海,海军出动舰艇13艘次、飞机115架次;交通部、广东和海南两省出动救生船、渔政船、渔船厂和其他机动船只1000多艘次全力搜救的情况下,我们依然没能找到他。

海空卫士王伟就这样离开了我们,他的生命,就这样永远定格在33岁。

20年过去了,他在我们心目中依然是33岁

而美国军机,则未经允许迫降海南岛陵水机场。

机场工作人员来不及取枪,拿起扫把木棍围住了对方。

整整50分钟后,美军机组人员才被带离飞机。

撞机事件仅过去1天,美国海军就以“监控局势发展”为由,派出3艘驱逐舰进入南中国海,在海南岛附近游弋。

而当时,中国海军搜救王伟的行动刚刚开始,美侦察机机组人员还在我方的“安置”中。

2001年4月6日,海口,EP-3E机组成员接受问讯

与此同时,中美双方就撞机事件展开了激烈的外交博弈,中国人民对美国的霸权主义行径表示出强烈的愤慨。王伟的妻子给小布什总统写信,要求讨回公道,她得到的回复仅仅是——

我很“难过”。只字未提“道歉”。

4月8日,美方终于递交了含有“道歉”字样的报告。

这个道歉是怎么来的呢?据说,外交部请来年近八旬的英文专家裘克安,在“apologize、sorry、regret”等单词中,找到了一个“道歉”意思最正式的单词放在文件中。

那时,中国军力薄弱,只能让妇孺与老者寻一个“道歉”。

难怪时任外交部领导后来在回忆录中哀叹——“岂有此理”!

2001年4月12日,美侦察机机组人员乘坐包机归国,并受到小布什总统接见。

事件“肇事者”沙恩·奥斯本成了全美英雄,并被授予飞行优异十字勋章,这也是美国最高级别的航空奖项之一。

在他的回忆录《壮志凌云:中美南海撞机的幕后故事》对于这段的描述大致如此:美方飞机在公海上空遭遇中国战斗机骚扰,美国飞行员凭借智慧和勇气逃出。

奥斯本2005年退役,转行做航空保险经纪人,2006年当选内布拉斯加州财政部部长,2009年被控以家暴而离婚、2010年重返生意场……直至2013年宣布竞选参议员,他的每一次转身,舆论都不忘翻出他在中国南海的那段“光荣史”抖搂抖搂。

一个卑劣小人,竟将他的杀人经历当成“光荣”!

▲2001年4月12日,夏威夷希卡姆空军基地,美国群众举起欢迎旗

而真正的英雄,王伟,则在美侦察机机组人员回国的两天后,经海军党委批准,评为革命烈士。

4月24日,中央军委授予王伟“海空卫士”荣誉称号。

大洋彼岸团聚的笑脸映衬着国人悲愤的脸庞,美国媒体CNN的主持人一边哈哈大笑,一边拿王伟的名字开涮(WRONG WAY)。

中国政府一直坚持要求美国赔偿,但最后美国赔了34567.89元、这样一个带有侮辱性的数字。

中国人愤怒啊,可是光有愤怒、没有力量,只能咬断牙齿合血吞。

23天后,美军飞机恢复对中国近海的侦察飞行。

6月15日,在陵水机场的美军E-P3军用侦察机,开始拆卸回国。

请记住这个日子:2001年4月1日。

这一天,让我们更加懂得,在捍卫国家领土主权完整和民族尊严面前,从来都没有“退一步海阔天空”!

这一天,让我们更加懂得,这个世界并不安宁,家门口不远就有吃人的饿狼,是否被吃、只取决于我们的实力是否强大。

这一天,让我们更加懂得,我们越是怕事、对手越要欺负我们,想要拥抱和平、安定发展,中华民族的天鹅绒手套里必须有铁掌。

距离南海撞机事件,已经过去整整20年了,海边的小树已经参天,英雄王伟的儿子也像英雄一样成了军营男子汉,我们就这样一直等待,等待奇迹出现,任凭每一次呼唤都泪湿双眼……

知耻近乎勇,从中美撞机事件起,中国军人和军工人都有一种深深的紧迫感:单靠GDP赢不来尊严!我们必须要有强大的军队,要有强大的国防,要有时不我待的精神。

从那时起,中国人民再一次发奋图强,一大批被搁置被拖延的大型国防项目,纷纷重新上马。

那一刻,我们心里有多痛,我们前行的身影就有多倔强。

在王伟烈士牺牲3年后,中国人自主设计制造的先进战机歼-10,终于交付部队。著名的“棍子”机,从此杀入江湖,派生出一堆衍生型号。

在王伟烈士牺牲18年后,中国人自主设计制造的第五代战斗机歼-20,正式列装部队!中国人的争气机,和当年的争气(核)弹、争光(卫)星一样耀眼!

当年,王伟烈士生前,曾经留下一幅《夙愿》的油画,寄托了他从祖国航母上起飞的希望。可惜的是,他没有等到祖国拥有航母的那一天。

十几年后,《夙愿》中的画面,在,竞与歼-15“飞鲨”从辽宁号航母上起飞的画面十分相似。网友们纷纷惊呼,这与王伟烈士的油画几乎一模一样。

20年前,我们的战机拦截美军飞机,只能从海南起飞。受航程的限制,飞到南海时、滞空时间相当有限。

如今,海军五大兵种紧握铁拳,远程投射力量不断提升,从沿江沿海到大洋大洲……国家利益所致,舰机航迹必达。

南海造岛的成功,更是让把我军战机的刀尖向前沿推进了一大步。

中国军机拦截美军飞机时,如今早已今非昔比。

2014年8月19日,美军一架P-8A海神反潜机在距我海南岛以东约220公里处,遭航8师某团歼11B战机武装拦截。

我军战机3次从P-8下方飞过,以90度角擦过P-8鼻翼,显露机腹展示满弹挂载。最近时,两机机翼距离仅20英尺(约6米),做了一次滚筒翻转,在P-8上方14米的地方飞过。

2016年06月08日,美军的一架RC-135侦察机在我国东海“国际空域”飞行时,遭到我军歼-10战机拦截。

美军太平洋司令部在其声明中称,中国战机距离RC-135不足100英尺(约30.48米),但却“以极高速度抵近美军机”。

2017年7月23日,我歼-10战机在中国东海上空,又对一架美国海军的EP-3型侦察机做出拦截动作,迫使美机回避↓:

看到这些精彩战例,我们时常会想起81192,想到了我们的“海空卫士”,当年他如何艰难地操纵歼-8II高空高速战机,如何吃力地低速逼近并驱逐美军飞机,以至于机头都危险地高高仰起……

如今,面对美军的挑衅,我们如今早已游刃有余。

英雄的热血不会白流。在王伟离开我们的这20年里,人民海军栉风沐雨、披荆斩棘,用一份份亮眼的成绩单交上了令世界瞩目的答卷,英雄的《夙愿》终于成真:

中国海军军舰入列逐步进入“下饺子”的时代:新型导弹驱逐舰入列;歼-15舰载战斗机批量交付;新型战斗机、大型预警机、反潜巡逻机成建制列装;首艘两栖攻击舰下水;055型万吨大驱入列;2019年12月17日,随着第一艘国产航母正式交付人民海军,舰名山东号,中国海军迎来了“双航母”时代……

这是对英雄最好的告慰!

今天,在南海撞机事件20周年之际,我们想对王伟烈士说:

20年了,我们从未忘记你!因为在你牺牲的地方,还有豺狼出没,美国海军航母战斗群频频到南海挑衅,“秀肌肉”。

20年了,我们从未忘记你!在你牺牲的地方,我们早已给豺狼准备好猎枪,更多无畏的战友,已经接过81192的担当,永远守卫这片碧海蓝天。

一腔热血勤珍重,洒去犹能化碧涛。

永远的81192,如今,我们只能在心中用无尽的思念缅怀着你。当你看到辽宁舰驰骋海疆的雄姿,当你看到歼-20翱翔蓝天的英姿时,你的脸上定然是充满无尽的欣慰。

▲位于王伟烈士故乡湖州市的纪念碑,每年4月1日都有市民自发前来纪念(小编亲自拍摄)

如今,我们的祖国已经开始走向强盛,我们已经向世界发出了自己雄厚的声音。

20年前,洒在南海上的英雄碧血,我们会用重返世界之巅的礼花为之祭奠!

“呼叫81192,这里是553,我奉命接替你机执行巡航任务,请返航!”

“81192收到,我已无法返航,你们继续前进!”……

(完)