文：李梓
如今我国有一个“怪现象”就是不少人在抱怨钱难赚，一年下来赚不到什么钱;而一些高薪行业却急缺人，一个月超万元也没人愿干。这种相互矛盾的事情如今在我国发生着，不少人好奇为何会出现这种怪象。
就好比我国的制造业近年来一直处于急缺人的状态，普工的薪资待遇也在不断地上涨达到了数千元，但即便是涨薪了依旧难招人，尤其是年轻人一代对于制造业并不感兴趣。
有人指出，当下年轻人的对于工作职业越加挑剔了，他们更多会选择自己感兴趣的行业，薪资已经不是他们唯一的衡量标准的，有时候的工作环境、未来发展更被年轻人所看重。
近段时间中制造业订单量大幅增加，很多制造业工作已经忙不过来了，想要招人却一直招不到就是算面对月薪过万的待遇，很多人还是无动于衷，整个行业年轻人的数量持续的减少，企业为了招人也是出尽了奇招，一个月2万还缺人一年涨薪10%以上。
涨薪已经成为了制造业的一个常态了，即便是薪资水平相比之前上涨了数倍之多，待遇什么的都提示了行业还是一工难求，老板人都急坏了。有订单了但只能放在那，人手不够的情况下一些企业选择了暂时不接单。
尤其是制造业技术工人缺口非常大的，月薪过万是技术工人最基本的薪资了，不少企业为了招到满意的技术工人，月薪甚至提升至了2万元，薪资待遇整整翻了一倍之多，还直接和一些技术学校合作希望能或者更多制造业技术人才。
为了招人企业老板也让员工“挖墙脚”，希望能通过更高的待遇水准招到技术人才。注塑车间、模具车间等技术工人缺口较大，一般月薪都在万元左右，经验技术好的薪资提升至了15000元-20000元，但还是一样人才缺口巨大。
对于企业来说想要找到更好的技术人才也是有原因的，因为一旦产品生产出现失误的话就好亏损不少钱，一般几个成功商品的利润才够弥补一个失败品所造成的损失，也就是这样企业老板不惜重金招人。
机械类、电气类、自动化类人才，月薪也在万元上下浮动，整体行业技术工人的薪资也和普工拉开差距。
除了制造业技术工稀缺之外，我国大货车司机也是急缺人的一行，这个行业和制造业一样年轻人数量非常之多。
从行业分析上看出，当下我国大卡车司机50%都是70%，年轻的90后寥寥无几，80后也并不错，用一些人的话来说就是行业出现了断层。不少老板还去往农村招工，希望能弥补用工缺口。
曾经上面的制造业和大卡车司机都是我国的热门行业，不过现在这两个行业都被年轻人所“抛弃”了。要知道当下这两个行业薪资待遇都不低的比很多白领都高，大卡车司机一个月1、2万都正常，但年轻人却不愿意干这让人很不理解。
参考来源：央视财经
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