[爱卡汽车 一周车讯 原创]
转眼间，2021年已经走过了四分之一。在刚刚过去的这一周里，相信就算平时对汽车领域不太关心的人，也会因为一则消息而把目光望向这里，因为雷军和他的小米正式宣布加入造车大军，首期投资便有100亿人民币，未来10年的投资总额更是达到100亿美元。从之前的种种传闻，接二连三的辟谣，再到如今尘埃落定，小米汽车不但引起了整个行业的关注，也成为所有造车新军中，最受期待的那一个。接下来，请跟随爱卡汽车一同来回顾，过去一周汽车圈还发生了哪些大事。
▼江来先进制造技术（安徽）有限公司成立
近日，爱卡汽车获悉，蔚来与江淮正式签约成立江来先进制造技术（安徽）有限公司。据了解，江来是一家提供整车及零部件先进制造技术、运营管理的企业。以江来公司为依托，蔚来与江淮双方将深化制造合作，不断优化运营成本、提升运营效率及管理能力，并挖掘和培养新业务能力，以在智能电动汽车领域取得更多成就。
事实上，在过去的5年时间里，蔚来与江淮的创新合作已得到产业界和政府主管部门的认可。自2019年以来，蔚来在J.D Power发布的《中国新能源汽车体验研究》中，蝉联纯电动汽车品牌新车质量冠军；ES8和ES6还相继获得中大型和中型纯电动汽车质量冠军。现在双方即将步入新的发展阶段，共同构建更进一步的核心竞争力。
▼正式官宣 小米造车首期计划投资100亿元
3月30日，爱卡汽车获悉，小米集团（01810.HK）正式发布公告称智能电动汽车业务立项。公告显示，董事会正式批准智能电动汽车业务立项，拟成立一家全资子公司，负责智能电动汽车业务，首期投资为100亿元人民币，预计未来10年投资额100亿美元，小米集团董事长兼首席执行官雷军将兼任智能电动汽车业务的首席执行官。
在当天晚上的发布会上，雷军公开了一组数据，一项有将近2万人参加的小米公司调查显示，高达92%的人支持小米造车，并表示会买小米汽车。雷军表示，在小米造车消息传出去后，非常多投资行业的朋友们都在问有没有投资的机会。然而在他看来，只有全资的模式才能更好地为米粉提供更完整的智能生态。因此，雷军决定造车所有的钱都由小米自己出。
▼发展新能源 杭州钱塘新区签约零跑科技
近日，爱卡汽车获悉，杭州钱塘新区和浙江零跑科有限公司已于3月29日举行了新能源汽车项目签约仪式。据了解，此次签约以促进新区汽车产业高质量发展，在新区前进智造园打造智能网联产业集聚区为目标，双方围绕零跑新能源汽车项目合作，实现共赢发展。
公开资料显示，浙江零跑科技有限公司成立于2015年，法定代表人为朱江明，由大华股份及其主要创始人投资，是专注智能电动汽车行业的企业。公司致力于安防监控和智慧交通领域的技术积累及整车制造经验，将安防监控技术中AI、视频图像处理技术、生物识别技术等技术应用于新能源汽车，为用户提供智能电动汽车。
目前零跑旗下有S01、 零跑T03 （ 参数 丨 图片 ）(参数|询价)、 零跑C11 (参数|询价)三款量产车型，其中C11还未正式发售。此外，根据此前报道来看，零跑汽车或将在9月份举办的慕尼黑车展上推出一款全新车型，新车或将命名为C01。从交付数据来看，零跑汽车2021年1月份交付新车1522辆，环比减少近50%，官方表示这是由于电池产能不足等行业原因导致。不过，在1月份零跑汽车的总订单量却达5588台，主要是由零跑C11所贡献。
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