1949年10月1日,中华人民共和国开国大典在北京天安门广场隆重举行。

下午3时,毛泽东主席身着特别制作的绿色将校呢中山装,在天安门城楼上向全世界庄严宣告:“中华人民共和国中央人民政府今天成立了!”

接着,毛泽东按动电钮,在义勇军进行曲的雄壮的旋律中,第一面鲜艳的五星红旗冉冉升起。

广场上,54门礼炮齐鸣28响,象征着中国共产党领导全国人民艰苦奋斗的28年历程。

无数人为之奋斗的新中国终于诞生,全国人民沉浸在欢乐的节日气氛中。

用伟人的话说就是,人民大众开心之日,就是反动分子难过之时。

躲在台湾岛上苟延残喘的蒋介石,眼看着江山易主,心里的难过、伤心可以想象。

生老病死是自然规律,朝代更迭也是人间正道,再正常不过。

可是蒋介石不甘心退出历史舞台,他要派飞机轰炸天安门城楼,出出心头的恶气。

蒋介石这样打算并不是心血来潮,也不是异想天开,国民党具备轰炸的必要条件。

首先,他们能得到有关开国大典的准确情报。

早在北平和平解放前,国民党及美国等国家特务机关就派大批间谍特务以各种身份秘密潜伏下来。

北平是国民党北方军事、政治和经济中心,更是特务活动猖獗的地方。国民党在北平苦心经营将近20年,特务和情报机构多如牛毛。

比较有名的特务组织,就有4个,它们分别是国民党国防部保密局、国防部二厅、军统和中统。

北平和平解放前夕,他们的大量骨干悄悄潜伏下来,光电台就有30多部。

这些人用商人、学者和外国侨民的合法身份做掩护,潜伏下来,他们的使命是刺探人民政府的政治、军事、经济情报。

因为有了无孔不入的情报网,远在台湾的蒋介石就能够对开国大典举办情况了如指掌。

其次,国民党空军装备了能对天安门进行轰炸的飞机B-24解放者远程轰炸机。

而且当时我军的防空能力很差,无法及时发现和击落这些轰炸机

解放军空军力量非常弱小,参加开国大典共有17架飞机,机型是大杂烩,多达5种型号。

其中包括9架P-51战斗机,2架蚊式战斗机,3架C-46运输机,1架L-5型通讯联络机和2架PT-19初级教练机。

更让人尴尬的是,因我军飞行员不足,仅有17人能驾驶这些飞机,其中还有12人,是国军起义的飞行员。

由此可见,面对国军的空军,当时解放军是无招架之力的。

早在开国大典进行5个月之前,即当年5月4日上午8时,国军就曾经出动6架轰炸机从青岛起飞对北平实施了轰炸。

轰炸机向南苑机场投弹30枚,造成严重损失。

炸毁C47、B25各一架,炸毁通讯塔一座、机库一个、房屋等共140余间。

10月1日开国大典,共产党和国家领导人、外宾、贵客都会出现在天安门城楼,更有数十万军民集中在广场,只要轰炸机投弹必然造成严重损失。

而且轰炸可以造成重大政治影响,动摇军心、民心。

对于国民党可能的轰炸,我党和政府也做了充分准备:

一是参加检阅飞机,尽量挂载实弹,以便随时准备参加空战;二是在附近部署了高炮部队,形成几道防线。

但是俗话说防空防空,十防九空,被动防御的效果很不理想。

如果敌人派来的轰炸机数量多的话,哪怕有一架突破防空火力网,也会造成很大损失,后果不堪设想。

可是,10月1日上午,摩拳擦掌的国民党军飞行员,在即将升空的时候,却接到了空军总司令周至柔取消轰炸的命令。

青岛已经在6月2日被我军解放,轰炸北京的轰炸机编队只能从舟山群岛起飞。

轰炸机编队使用的飞机,是美制B-24解放者轰炸机。

该机研制于上世纪三十年代,1941年服役,它是第二次世界大战时美国生产最多的大型轰炸机,有“空中霸王”之称。

B-24“解放者”是四发远程轰炸机,航程可达到5152公里。

在装载5000磅炸弹的状态下,航程可达到2300英里,即3700公里,作战半径为1850公里。

从舟山群岛到北京是1300公里左右,航程绰绰有余。

不过根据可靠情报,开国大典是在15点举行。

B-24的时速是480公里,从舟山群岛到北京需要3个小时左右。

如此一来,B24在下午3时赶到执行轰炸任务之后,在天黑之前就难以返航。

众所周知,B24夜航能力很差,全靠飞行员目视掌握前进方向,飞行速度就大大降低。

如果遇到解放军飞机升空拦截,恐怕就凶多吉少,很难安全飞回舟山基地。

所以,空军总司令周至柔跟韩国方面交涉,希望执行任务后,降落在汉城机场。

汉城距离北京只有850多公里,有两个小时足够了。

本来韩军答应了周至柔的请求,可是韩国总统李承晚得知消息后,大发雷霆,坚决不同意。

当时韩国独立不久,不想没事找事,给自己树敌。

如此一来,B24在轰炸天安门之后,就有较大可能有去无回。

国民党飞行员不是经过洗脑的日本飞行员,他们不会做自杀式攻击。

如果真要他们执行这样的任务,不排除他们倒戈的可能。

而且蒋介石应该明白,轰炸天安门城楼即使给我方造成一定损失,也于事无补,改变不了国民党灭亡命运。

于是,蒋介石就在最后一刻,通知周至柔,取消了轰炸天安门的行动。