长久以来，建筑行业似乎默认是充满阳刚之气的地方，意味着钢筋混凝土，意味着尘土飞扬，这向来都是男性紧密联系的。如今，在基建工地上出现越来越多的女性身影。她们分布在各个岗位，甚至活跃在大型特种设备的驾驶舱里。她们，是绽放在工地上的铿锵玫瑰。
近日，杭甬复线宁波段一期工程公布了在“2020年‘两美’浙江重点工程立功竞赛活动”中荣获先进集体和个人的名单，其中S4合同段龙门吊的女驾驶员吴春满赫然在列，她被授予“最美劳动者”称号。
吴春满，来自湖南省花垣县，是杭甬复线S4合同段整孔箱梁预制中心的一名90后800T龙门吊女驾驶员。因为丈夫是一名龙门吊驾驶员，她来到项目看到龙门吊的第一眼，就对这座高大的重型设备充满了好奇，“想知道它是如何实现行走以及吊装的”，吴春满这样形容与龙门吊的初见。搬运预制梁板需要两台800T龙门吊搭档运行，只有运行高速、速度完美匹配，才能确保预制梁板被平稳、安全地吊装。这个偶然的契机让吴春满有了学习驾驶龙门吊的念头。2020年9月，经过为期半年的培训，吴春满终于持证上岗，开启了与丈夫搭档驾驶龙门吊的生涯。初期由于缺乏经验，杭甬复线S4合同段项目经理部也邀请了厂家跟踪观察指导。在长期的实战后，吴春满操作越发娴熟，也充分发挥出了女性耐心、细心的优势，在搬运千吨箱梁时可以轻松地应对各种突发情况。
作为项目上唯一的龙门吊女操作手，吴春满在施工现场有着极高的回头率，当工友们看到近14米高的庞然大物上下来一位身形娇小的女生时，目光里不免充斥着诧异和敬意。在家人眼里，吴春满是令人自豪的，她的孩子更对充满崇拜。
吴春满说：“作为一个女生能在一个连许多男生都无法轻易触及的领域工作，能参加如此大规模的工程建设，心里无疑是骄傲的。我也想要更进一步，获得更高级别的操作证，挑战更高难度的大型设备。”
如今因为女性相比男性普遍更有耐心，更加仔细，某些岗位已经被女工占据，杭甬复线S4合同段所有的塔吊就都由女性操作。彭小连就是其中一名，相比吴春满的初出茅庐，49岁的彭小连已是经历过甬台温复线2标瓯江口南大桥、G25德至G60高速联络线LTJ01标老龙溪大桥等多个项目的十年“老司机”。
与吴春满一样，早年间彭小连也是跟随丈夫来到了工地，选择了工作环境更加清爽的塔吊岗位。塔吊作为特种设备，在操作时必须思想集中，与指挥人员密切沟通。“常见的问题是与工友之间的沟通容易出现偏差，产生矛盾，但由于塔吊的工作性质，我在操作时就必须控制自己的情绪，调整自己的心态”彭小连说。
看着项目一点点建设起来，作为亲身参与者的彭小连心中升腾起强烈的自信与自豪：“自己参与了中国交通基建工作，在一线基层能为祖国贡献一份力量，人生价值就已经实现了。接下来我打算带上徒弟，将接力棒传递下去，多培养一些高素质蓝领。”
随着妇女发展环境的进一步优化，女性同胞逐渐在各行各业崭露头角。未来，也将会有更多像吴春满、彭小连这样的“铿锵玫瑰”，为交通强国梦的绽放精彩。
监制/丁前程郑莉
编辑/张亚菁
通讯员/张涛
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