创始人失踪，官网无法访问，客服电话停机...

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领域 |在线旅游

人间蒸发

一家OTA如何不声不响地从人间蒸发？看看iGola骑鹅旅行就知道了。

这家融资到C轮，A+轮融资金额1.3亿人民币的国际机票搜索引擎近一年的消声匿迹几乎未能得到任何媒体的注意。

旅界（lvjienews）发现，iGola骑鹅旅行官网已经无法访问、公众号更新停留在去年3月7日、客服电话停机，还有一桩桩官司和等待退机票款的逾万人长队……

企查查显示，iGola骑鹅旅行自身风险高达155条，其中因未按时履行法律义务被法院强制执行39次，因广告合同纠纷、其他民事案由等被起诉61次，在苏州市骑鹅游信息技术有限责任公司持股的314万人民币股权也被法院依法冻结。

目前，广州市骑鹅游信息技术咨询服务有限公司创始人张岩已经被列为失信被执行人，因自身失信被限制高消费，该企业当前也被法院列为失信被执行企业。

消失之后，如何联系iGola骑鹅旅行，成了一个难题。

作为一家曾经融资上亿人民币的企业，iGola骑鹅旅行如今有迹可查的参保人数只剩2人，曾经的公关团队陆续离职，通过igola骑鹅旅行官方公众号和微博的留言也不见回复。

有iGola骑鹅旅行用户去年就发现事情不对，“手机app打开没有任何反应，打不开客服聊天记录，也联系过服务热线，说 ‘此号码不是骑鹅旅行热线’长达1年未按预定时间退款。”

旅界（lvjienews）曾多次试图搜索下载该公司App，却发现三星应用商店、苹果商店等早已无该公司App可供下载。

该公司实体办公地址广州市海珠区新港东路1022号2308房也被列为“经营场所异常”。

去年11月，广州市海珠区市场监督管理局称“通过登记的住所或者经营场所无法联系。”

线上、线下一起失踪，相比去年世界邦旅行网破产清算时尚有一纸公告，曾经以挑战天巡、去哪儿而扬名的iGola骑鹅旅行以如此不体面的方式收场让人颇为嗟叹。

创始人消失

iGola骑鹅旅行创始人张岩也“消失”了。

不同于几年前出入总是受到聚光灯青睐，业界已经很久没再听闻过有关他的消息了。

1年半前，张岩因为一笔50万人民币执行标的而被限制高消费，正式成为“老赖”。

过去一段时间，张岩先后因未按时履行法律义务被法院强制执行6次。

有熟悉iGola骑鹅旅行的人士透露，“张岩人去年就找不到了，大概是卷钱跑路了。”

但曾经，张岩也试图努力做好一个创始人和CEO。

毕业于华南理工大学计算机软件专业的张岩曾在谷歌工作，深受谷歌文化的影响，立下雄心壮志“要做机票搜索领域的Google。”

iGola骑鹅旅行创始人张岩（中）

像谷歌全球化的团队一样，张岩也从世界各地招募成员，汇集了来自牙买加，荷兰，葡萄牙，美国，加拿大，爱尔兰等国不同肤色、不同国籍、不同语言的员工，组建了一支国际化的团队。

一位在早期就跟随张岩创业的员工对旅界（lvjienews）回忆，当初选择加入iGola骑鹅旅行的人的确是被他感召下试图在机票领域“玩票大的”的年轻人。

不过，所有的激情、热血、雄心都随着公司和创始人一同消失了。

上述人士不知道该如何评价过去的老板，但还是这样说，“情怀能当饭吃吗？不能，张岩也不能。”

在iGola骑鹅旅行的发展线上，过去2年正是张岩焦头烂额之际，困境甚至早已疫情。

2019年3月，一笔拖欠广州德高空港广告有限公司合计273万人民币的广告费让iGola骑鹅旅行的资金短缺跃然纸上。

随后，2019年4月，iGola骑鹅旅行却“奇迹”般地完成一笔C轮未知金额的融资，投资方为A轮开始始终领投的沃衍资本。

但iGola骑鹅旅行债务却并未因融资而好转，如同滚雪球一般增加。少至几千元。多则数十万、上百万，张岩的消失让债主们也一时失去了方向。

时至今日，一如他创办的企业，张岩消失得彻底，鲜有人能找到他。

一名自称有张岩iGola骑鹅旅行微信的前员工在翻了几遍通讯录却徒然无功后，他说，“也不知道是哪次给清理掉了，印象中已经很久没有看到过他的动态了。”

末路悲凉

张岩奉若圣经的国际机票搜索引擎真的是一门好买卖吗？

事实上，iGola骑鹅旅行做的始终还是一本薄利多销的生意。

按照iGola骑鹅旅行百度百科上的介绍，这家国际机票搜索平台2014年创立于广州，连接全球各地优秀的航空公司、OTA和供应商，使用大数据技术能在数秒之内搜索庞大数据，为用户找出高性价比的出行方案。

由此，张岩为iGola骑鹅旅行确定了其业务主线只能是机票业务，这与携程收购的天巡Skyscanner，Booking旗下的搜索引擎Kayak有很大相似。

但这些年，国际机票搜索引擎们的日子越来越不好过。

2016年，民航局专门发了通知，要求客票代理费不按比例，而是按定额付，就是一张机票固定多少钱。

比如，平台自己作为代理卖一张国内头等舱，代理费60元，卖国内经济舱，折扣少拿得多，折扣多拿得少，大约也就是5元~25元的样子。

纵观现在的OTA企业财报，机票板块的利润已经很低，到2017年各大航司给的佣金率降到了0.3~0.5个点，已经没有再往下缩紧的空间。

尤其像携程、同程艺龙等OTA企业，更多的是提供一站式平台，卖一张票只是一趟出行的开始，这期间提供的附加产品才是收入的主要来源。

iGola骑鹅旅行盈利模式颇为单一对其后续发展形成了致命的影响。

即使是其效仿的国外机票搜索引擎天巡Skyscanner也于去年年初撤离了大中华区，总部转战新加坡。

一位在2018年冬天离职的原iGola骑鹅旅行市场部员工回忆称，“公司的底层逻辑还是将机票作为流量入口，引导用户下单酒店等高利润产品，但酒旅市场竞争更激烈，公司始终找不到好的切入方向。”

疫情下，大量国际机票的退款成为压倒iGola骑鹅旅行的最后一根稻草。

“只要这家公司不破产清算，可能还有点希望拿回点钱。”一名iGola骑鹅旅行用户语气中透露着无奈，除了等，她似乎也没别的办法了。