一辆脚踏三轮车值几百块钱，上个牌照却要38万，比京牌还贵。

有人问：浙江已经富裕到这种程度了吗？

也有知情的人说：38万你还抢不到！

那么这个三轮车牌照凭什么卖这么贵？

脚踏三轮车我们真的非常熟悉了，在过去的农村，家家户户少不了这个。拉人、拉庄稼，百公里0油耗，最大的保养就是打气。

不过随着社会的发展，三轮车渐渐被淘汰，少有的几辆有些也变成了机动三轮车。不过在一些地方也仍然有人在使用脚踏的。

一般来说脚踏三轮车是不需要上车牌的，但也有例外，比如说在一些市场内，这是市场的规定。　

浙江嘉兴市有一个水果市场，专门批发水果，每天有大量的车辆来进货出货。不过外面的车辆不准进入市场里面，因为也根本进不去，到达的水果只能由小车拉进去到每个店铺。

可能是出于安全考虑，机动车在人流众多的市场内容易出危险，所以市场规定只能是三轮车来拉货。

当然，这拉货的生意也不是什么人都可以做的，市场为了管理和赚钱，通过颁发三轮车牌照的方式来让人竞争这个生意。有了牌照就能在市场内拉货，没有牌照就不允许拉。

可能很多人不相信，在这个市场内，一个三轮车牌照被抢到了38万多一块每年。在前几年，这牌照都是40万起步的，让人目瞪口呆。

有些人不信，说傻子才去买这个三轮车牌照，这每天要赚多少才能回本？

如果一年按350天算，平均每天要赚1100块左右才能保本。这还是保本，下了这么大的成本，如果想凭此赚点辛苦钱和利息钱，每天至少赚1500块左右才可以。

这在外行的人看来肯定不是一门划算的生意，但我们想不通的是仍然有人抢破头。抢不到，说明什么问题？说明这里有利可图，这是最好的解释。

当然，有懂行的人也说，这很常见。如前段时间河南太昊陵庙会期间，有一个摊主花27万天价拍下一个摊位，租期只有一个月。他卖的不是什么高端食品，而是一块钱一个的压缩馍。

一开始人们也同样想不通，这不明摆着赔本吗？父母说他傻，网友想看他笑话。谁知18天后，这摊主营业额到达48万，除去成本他回本了。余下的十多天就是他能赚的，能赚20来万。这让很多等着看笑话的人目瞪口呆了。

可见有些不起眼的生意真的能赚钱，比如说收废品的，卖早点的，可能有些开公司的还干不过他们，所以有时候我们也不要看低了那些人。

隔行如隔山，老祖宗诚不欺我。

来源 | 新浪网 抖音视频

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