2021年，绝对是无锡交通建设的爆发年。
民间喊话已久的地铁4号线二期、5号线及锡宜S2线官宣落地，具体站点来了！
具体如下：
1、无锡地铁4号线二期共6座车站，全部为地下站，线路全长约8.56km。
地铁4号线二期站点
景道站、华庄站、净慧西道站、菱湖大道站 、无锡新区站、锡士路站
2、无锡地铁5号线一期，线路全长7.58 km，共7座站点，均为地下车站，线路全长7.58 km。
5号线一期站点
宝龙广场站、旺庄路站、春潮商业街、旺庄东路站、新芳路站、新阳路站、新洲路站
图片源于网络 仅供参考
3、锡宜S2线一期线路全长约30 km，共建设车站6座，其中地下站4座，高架站2座，线路全长约30 km。
锡宜S2线一期站点
宜兴站、龙潭路站、东氿广场、大学城站、芳桥站、周铁站
图片源于江苏科佳 仅供参考
就在今天，无锡地铁集团有限公司一下子公布了地铁4号线二期、5号线及锡宜S2线路工程，环境影响评价第一次公示的公告，再一次给广大无锡人吃了一个定心丸。
这也就意味着无锡又将迎来三条地铁线路再一次，锡澄宜一体化再进一步。
而早在无锡市第十六届人民代表大会第五次会议上，无锡明确2021年将启动锡宜城际轨道S2线建设，新建地铁4号线二期、5号线。
无锡地铁4号线一期预计将于今年正式通车。线路起自惠山区刘潭站，止于经开区博览中心站，线路全长 25.4公里，全部为地下线，设站18座。而4号线二期工程接轨博览中心站（不含），止于锡士路站。
也就是说，无锡地铁4号线将整体串联起梁溪城北商务区、河埒商务区、蠡湖新城、太湖新城、太科园乃至硕放等热点板块，有效串联核心板块与硕放机场的互动往来，方便市民出行的同时，也能更好的发挥机场对无锡城市发展的能动性。
相较于4号线，市民对地铁5号线的关注度也很高。
地铁5号线整体贯穿无锡东西方向，甚至一度传出了起于山水东路的唐城站，止于鸿山路站，线路示意图还在各大微信群及论坛传播。
仅供参考 具体以官方公布为准
此次无锡地铁的环评的站点，和民间传闻的地铁5号线一期站点如出一辙。可以大胆猜测下，待地铁5号线整体完工，无锡时代大环线时代或将真正到来。
如果说，地铁4号线二期、地铁5号线是无锡市区轨道交通自我完善的重要一步，那么锡宜S2将是无锡走向“通江达湖”的关键一环。
目前，锡澄S1线已经如火如荼建设中，无锡北向“通江”已开始，唯缺南部“达湖”。
众所周知，宜兴和无锡市区不接壤，中间隔着太湖，曾一度被成为无锡的一块飞地。
锡宜S2线无疑是快速沟通宜兴市和无锡市区的重大轨道交通建设项目。
此前，网上曾流传出无锡至宜兴城际轨道交通工程线路示意图，根据该示意图，S2号线将从宜兴站连接至太湖新城，途中将经过马山，此外还有通往硕放机场的延长线（仅做参考，具体站点以官方文件为准）。
此次公示的S2一期线路只有宜兴段，具体如何与无锡市区链接，还是个未知数。
但作为无锡市民，我们有理由相信，待S2后期线路的补充，宜兴与无锡的交通往来势必会补齐。
最后，一起来看下三条线路的环境影响评价第一次公示内容。
地铁4号线二期：
无锡地铁4号线二期工程 环境影响评价公众参与第一次公示
根据《中华人民共和国环境影响评价法》和《环境影响评价公众参与办法》（生态环境部令第4号）规定，现将“无锡地铁4号线二期工程（博览中心站（不含）-锡士路站）”环境影响评价信息予以公示，以便了解社会公众对本项目环境影响和环境保护措施有关的建议和意见。
一、建设项目的名称及概要
项目名称：无锡地铁4号线二期工程（博览中心站（不含）-锡士路站）
选址选线：项目全线位于无锡市境内，经过经开区和新吴区，线路接轨4号线一期工程博览中心站，沿震泽路和新华路敷设，止于锡士路站。
建设性质：新建
建设内容：线路全长约8.56km，沿路设瑞景道站、华庄站、净慧西道站、菱湖大道站 、无锡新区站、锡士路站，共6座车站，全部为地下站，不新建场段、主变电所，利用既有无锡地铁线网控制中心。设计列车最高运行速度80km/h，采用电力牵引，车行方向采用右侧行车，双线单方向运行。
二、建设项目的建设单位的名称和联系方式
建设单位名称：无锡地铁集团有限公司
联系人：褚工
联系电话：0510-81960178
邮箱：620741753@qq.com
地址：无锡市梁溪区清扬路228号
三、环境影响报告书编制单位的名称
编制单位名称：南京源恒环境研究所有限公司
四、公众意见表的网络链接
链接: https://pan.baidu.com/s/1725d3p5-H_iy-gq4LIlj_A 提取码: rgea
五、提交公众意见表的方式和途径
即日起，公众可通过上述网络链接下载并填写公众意见表，反映对本项目环境影响和环境保护措施有关的建议和意见，公众意见表可以通过电子邮件提交至建设单位邮箱，或联系建设单位通过信函、传真等其他方式提交。公众提交意见时，应当提供有效的联系方式，鼓励公众采用实名方式提交意见并提供常住地址。在环境影响报告书征求意见稿编制过程中，公众均可向建设单位提出与环境影响评价相关的意见。
无锡地铁集团有限公司
2021年 4 月 8 日
地铁5号线一期：
无锡地铁5号线一期工程 环境影响评价公众参与第一次公示
根据《中华人民共和国环境影响评价法》和《环境影响评价公众参与办法》（生态环境部令第4号）规定，现将“无锡地铁5号线一期工程”环境影响评价信息予以公示，以便了解社会公众对本项目环境影响和环境保护措施有关的建议和意见。
一、建设项目的名称及概要
项目名称：无锡地铁5号线一期工程
选址选线：项目全线位于无锡市新吴区境内，线路起于宝龙广场站，向东经沿旺庄路与泰伯大道至新吴区新洲路站。
建设性质：新建
建设规模及内容：线路全长7.58 km，全线共设宝龙广场站、旺庄路站、春潮商业街站、旺庄东路站、新芳路站、新阳路站与新洲路站7座站点，均为地下车站。全线为全封闭的双线独立运行系统，设计速度目标值为80 km/h，采用电力牵引，行车方式为右侧行车。
二、建设项目的建设单位的名称和联系方式
建设单位名称：无锡地铁集团有限公司
通讯地址：无锡市梁溪区清扬路228号
联系人：褚工
联系电话：0510-81960178
邮箱：1106978670@qq.com
三、环境影响报告书编制单位的名称
编制单位名称：南京大学环境规划设计研究院集团股份公司
四、公众意见表的网络链接
链接：https://pan.baidu.com/s/1k8djK3jBghL23PXxWmLtIA 提取码：1tyb
五、提交公众意见表的方式和途径
即日起，公众可通过上述网络链接下载并填写公众意见表，反映对本项目环境影响和环境保护措施有关的建议和意见，公众意见表可以通过电子邮件提交至建设单位邮箱，或联系建设单位通过信函、传真等其他方式提交。公众提交意见时，应当提供有效的联系方式，鼓励公众采用实名方式提交意见并提供常住地址。在环境影响报告书征求意见稿编制过程中，公众均可向建设单位提出与环境影响评价相关的意见。
无锡地铁集团有限公司
2021年 4月 8日
锡宜S2一期：
无锡至宜兴城际轨道交通一期工程 环境影响评价第一次公示
根据《中华人民共和国环境影响评价法》和《环境影响评价公众参与办法》（生态环境部令第4号）规定，现将“无锡至宜兴城际轨道交通一期工程”环境影响评价信息予以公示，以便了解社会公众对本项目环境影响和环境保护措施有关的建议和意见。
一、建设项目基本情况
项目名称：无锡至宜兴城际轨道交通一期工程
选址选线：项目全线位于无锡市境内，涉及宜兴市、滨湖区2个区县，线路自宁杭铁路宜兴站引出，向东经宜兴城区、芳桥、周铁至滨湖区马山街道。
建设性质：新建
建设内容：线路全长约30 km，沿路设宜兴站、龙潭路站、东氿广场、大学城站、芳桥站和周铁站，共计建设车站6座，其中地下站4座，高架站2座。另外，无锡至宜兴城际轨道交通一期工程于大学城站附近设车辆段1座，于马山街道设风井2座。全线为双线运行系统，设计行车速度目标值160 km/h，采用电力牵引，行车方式为左侧行车。
二、建设单位名称和联系方式
建设单位名称：无锡地铁集团有限公司
通讯地址：无锡市梁溪区清扬路228号
联系人：褚工
联系电话：0510-81960178
邮箱：1106978670@qq.com
三、环境影响报告书编制单位的名称
编制单位名称：南京大学环境规划设计研究院集团股份公司
四、公众意见表的网络链接
链接：https://pan.baidu.com/s/1IQD2sGF8Xi29Gq_gPI--Bw提取码：gvcz
五、提交公众意见表的方式和途径
即日起，公众可通过上述网络链接下载并填写公众意见表，反映对本项目环境影响和环境保护措施有关的建议和意见，公众意见表可以通过电子邮件提交至建设单位邮箱，或联系建设单位通过信函、传真等其他方式提交。公众提交意见时，应当提供有效的联系方式，鼓励公众采用实名方式提交意见并提供常住地址。在环境影响报告书征求意见稿编制过程中，公众均可向建设单位提出与环境影响评价相关的意见。
无锡地铁集团有限公司
2021年 4 月 8 日
注：部分内容转自无锡地铁 图片来自网络，内容仅供参考交流，具体请以官方公布为准。
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