钱江晚报·小时新闻记者 孙燕 通讯员 钱子雯 朱振江
“已发现目标船舶，目前正行驶在西复线大桥水域。”
“收到，一中队将立马出艇对其进行拦截。”
20分钟后，杭州交通港航执法部门富阳大队执法人员成功拦截目标船舶。
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▲拦截超载船舶
执法队员为何要对一艘船舶进行拦截？事情要从4月9日早上9点说起。
当天上午，杭州交通港航执法部门富阳大队执法人员正对辖区进行日常巡查，经过采沙区时发现，正在装载黄沙的浙钱江货00383的船舶甲板已与江水持平，装载过重，存在严重安全隐患。
发现情况后，执法人员立即登船，责令该船停止装载作业，就地进行打水作业（即抽出黄沙中的水从而减轻船舶装载重量），至核定干舷后经港航执法人员核查通过后方能航行。
之后，执法人员对其进行重点跟踪，每隔一小时确认其位置及打水作业情况，并反复强调未达到核定干舷前决不能擅自航行。
期间，该船一直停泊在采沙区内。
下午5点30分，当执法人员再次对其进行位置确认时，未发现船舶踪迹，便立即通知指挥中心对其进行位置追踪。
指挥中心随即利用智慧港航系统，确定目标船舶位置，发现该船正行驶在西复线大桥水域。现场执法人员立即出艇，18时，成功将超载状态下冒险航行的船舶拦截。
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▲对船舶违章行为进行查处
由于该船超载严重，打水作业后仍无法达到核定干舷，截至4月10日下午，该船已停靠至码头，在执法人员的现场监督在进行卸载作业，纠正超载行为。
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▲超载船舶正在进行卸载
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