华为在通讯领域，是令人羡慕的5G标准制定者，并且是5G领域拥有最多专利的厂商，掌握着绝对的领导权和控制权。

华为在手机领域，是国内唯一自主研发芯片并且实现量产并在高端市场销售的厂商，成为了国产手机行业的代表品牌。

华为在智能家居领域，刚刚发布的全屋智能方案也许将会直接改变未来国内房地产行业的现状，领先大多数国家进入智能时代。

可华为还不止于此，华为在新能源汽车领域的技术，依然让海外企业闻风丧胆。

自动驾驶新标杆阿尔法S即将上市，华为戏份很重

华为给这台车提供了智能电动、智能车云、智能网联、智能驾驶等等30个以上的智能化零部件，是由华为独立打造的华为智能汽车解决方案的车型，其中最让海外企业焦虑和上火的部件，就是华为自主研发的三颗激光雷达。

根据官方的介绍，华为对于自己自主研发的雷达信心十足，从自身铺设的5G加上目前雷达的探测能力两方面相结合，无论是在十字路口或者是隧道地库这些非常规条件下，依旧能够判断障碍物，实现让自动驾驶更稳定更安全。

虽然这不是华为品牌生产的汽车，比特斯拉还便宜！华为激光雷达成本下降80%，老牌汽车或被淘汰？但是除了车壳和电机电池之外，华为几乎囊括了其中大多数的智能技术，早已有自主研发新能源汽车的实力，只不过华为的志不在此，他们倒是更加希望更多的汽车厂商能够使用华为的解决方案。

激光雷达成本下降80%，华为若量产？

华为对于自己的自主研发激光雷达设备表示出了十足的信心，对于无人驾驶这个领域来说，华为算得上入局较早的厂商，只不过因为曾经华为在通讯、消费电子的光芒太高，掩盖了华为在这方面的贡献。

现在华为整车智能解决方案推出之后，其中最受瞩目的就是激光雷达，其成本相较于特斯拉的千元级别，现在仅仅只需要200-300美元即可，本身就是以激光雷达技术见长的马斯克，似乎有些对自己的未来慌了。

这是华为在新能源汽车领域与特斯拉的第一次较量，但也仅仅只是一个开始，未来在其他更多的方面，华为都有可能拿出属于他们的强悍技术来对标海外企业。

未来的华为，将会“杀死”老牌汽车厂商？

未来的华为，作为智能汽车解决方案的提供商，将会帮助许多新的企业崛起，但是同时也会让许多固守成规的老企业最终走向灭亡。

这时候，我想起了当年守着塞班系统和功能的诺基亚。

这时候，我想到了拥抱安卓的一大批手机厂商，他们在初期至少感受到了变革的辉煌，然后一旦走错了路就离消失在这个世界上不远了。

华为的出现会杀死哪些不走寻常路的老牌汽车厂商呢？我们拭目以待吧！