“割一刀少700斤”，货车司机​复​磅不超重的原因值得深挖！

“割一刀少700斤”，货车司机复磅不超重的原因值得深挖！

“割一刀少700斤”，听着像笑话，看见地却是血泪，真实无比的发生在我们身边，是一个平凡普通的货车司机。

他叫赵洪军，92年出生，一个不到三十岁的小伙子，正是血气方刚的年华，因为生活只能以割自己一刀的自残方式证明清白。

4月13日，忙完手头事情的赵洪军发视频讲诉自己在广东清远“被超载”的经历，他4月12日，驾驶货车行驶至清远清城区新庄的超限站，称重时显示车辆超限了，称重50.24吨，超重0.35吨也就是700斤，被要求卸货接受处罚。

坚信自己没有超载的赵洪军怎么也想不通，从山东出发，经4个省过了8个检测站都正常，出发前装满油显示49.89吨的货车在行驶1600公里，这一路油烧了约850升，按照计算应该是49.2吨左右。

“领导，求求你，让我复磅如果还超载，我认罚！”，第一次称出超重的赵洪军苦苦哀求了工作人员一个多小时，均被以无权限拒绝。

这一路从山东、江苏250省道动态磅，安徽五河动态磅、江西舒城动态磅、安徽怀宁动态磅、江西庐山动态磅、江西新干超限检测站、广东英德240国道旁检测站等，经历多个检测站都没有问题，在清城区新庄被称重了，赵洪军自然不愿相信。

从他提供出来的视频显示，事发时不断请求工作人员复磅，并称如果复磅还是超载愿意接受处罚，都没有成功，工作人员告诉他交通局领导才可以决定复磅。

人生地不熟，没有门路的赵洪军在哀求一个小时无果后采取自残的方式自证清白，直到此时还是超限站里另外一名卡车司机拨打120将他送到医院治疗，同时检测站的领导都出来了，这会也没人说要找交通局的领导了，直接说可以复磅。

在医院缝了14针，缝合伤口的过程中超限站领导又告知让他复磅，最终在交警劝说下，赵洪军将车开到地坪上，结果不超载，检测站也让他尽快离开。

① 为什么8个检测站都不超载，清远清城区新庄会超载？

② 可以复磅，为什么开始不允许？

③ 两次复磅结果为什么不一样？

赵洪军的诉求也是广大网友的疑问，从因为北斗掉线自杀的金德强到要求复磅的赵洪军，这都是给社会搬家的主力军，为何却在缴纳各种费用后，上路还那么难？

明明很正常的一个复磅要求，却被各种推诿，很多网友说是他们不敢复磅，两次复磅不一样的原因也不是磅坏了。

从后面的处理来看，复磅是可以的，割一刀之后领导们积极要求复磅，而且不需要交通局的领导批准，该超限站的磅也并不是真的称不出正常的数据，而是第一次有些“意外”，复磅没问题后领导又催着赶紧离开，到底是什么让领导如此着急，而不是先安慰一下缝了14针的司机。

两次结果不一样，不是个小问题，超限站应该严肃对待，到底是磅坏了，还是人坏了，割一刀再称至少少了700斤的结果满意，但原因必须深挖。

一路风餐露宿，赚的都是辛苦钱，各位路大人，条件允许就行个方便吧，靠割一刀自残来讨个说法的案例不该发生，希望以后也都不会再发生。