20年前的时代背景下,城市里修建的住宅小区都以多层住宅为主,这类小区的特点是7层高、面积大、楼梯房,符合当时的居民家庭居住需求。如今随着时代的发展,人口快速往城市涌入,房价不断高涨,在住房供不应求的状态下高层住宅就遍地开花,取代大面积的多层住宅,成为现在房地产市场中的主流住宅产品。

打开网易新闻 查看精彩图片

20年过去了,虽然多层住宅的光辉已不再,但是市面上这类小区还是有很多,很多早期买房的人还有不少住在老小区。毕竟建筑的使用寿命在50年左右,目前还没有被淘汰,但是也存在诸多问题,房子和人一样,年龄大了有些部位就会老化,甚至出现一些毛病,只有及时修补维护才能延长其使用寿命,提升居住舒适性。

综合考虑到这一点,国家方面早就采取了积极的行动方案,在2014年发布的《国家新型城镇化规划(2014-2020年)》就显示,到2020年要完成城市棚户区改造计划。截止到2020年底,全国各地的棚改按照计划完美收官;2020年7月,相关部门再次发布《关于全面推进城镇老旧小区改造工作指导意见》,明确城镇老旧小区改造任务和内容。

改造内容主要分为基础类、完善类、提升类,加装电梯就是其中之一的内容!这也是截止到目前争议不断的一项内容。2020年在全国部分城市率先开展旧房改造的小区,就因为加装电梯一事引发了小区同一栋楼里的业主之间的矛盾发生。

打开网易新闻 查看精彩图片

为什么会产生争议?很多人表示不解,其实归根结底是楼上业主与楼下业主的利益之争。

楼上业主认为,老小区加装电梯可谓是来得正是时候,爬了这么多年的楼梯,实在承受了太多的不方便与辛苦,过去搞装修、买家具、买米买油都靠着肩挑背扛一件件地往楼上运,今后有电梯了就再也不用如此劳神费力;尤其是家里有腿脚不好的老人,终于不用再做“空中老人”,可以随时随地的下楼活动了。

楼下业主则表示,当初买房时每个人都很清楚这是没有电梯的小区,而且买高层和买低层都是个人的选择决定,既然选择了就该接受没有电梯的事实。何况现在小区房龄已久(多在2000年前建成),结构已经不牢固,再挖地基搭电梯框架会更加危险。

打开网易新闻 查看精彩图片

其中1楼业主更是强烈反对!

给出的理由是加装电梯会给1楼带来诸多弊端,比如原本底层采光条件就不好,加装电梯更会雪上加霜,还有不可避免的噪音污染,电梯口靠近1楼窗户影响个人居家私密性。最最主要的一点,整栋楼的价值会被重新定位,加装电梯会导致过去1楼的便利性优势消失,再加上弊端重重价值上会大打折扣,致使房价上大幅贬值;而楼上因为有了电梯则会升值,因为规避了出行不便的劣势,加上楼上采光通风好和楼顶晾晒便利。

因此,就有老小区一楼业主放话“要装电梯也可以,除非补偿我100万。”一句话直接让楼上来协商的业主哑口无言。

打开网易新闻 查看精彩图片

难道就没有妥善的解决方案吗?

其实也有,方案1:

清华大学法学院院长申卫星表示,根据《民法典》规定,老小区加装电梯只要四分之三以上的业主表决意见,其中三分之二的业主和住户内三分之二以上的人同意改造就可行,某一业主或住户不同意不能阻止电梯加装。不过分摊费应考虑一楼住户权益的保障。

还有内行给出了3种方案:

1. 引进“共享电梯”的运营模式。该方案也是目前全国各地区接受度最高的方案,如北京、福建、湖北、四川等多省市都已经成功安装。“共享电梯”的好处是所有费用由第三方承担,业主不需要出钱,刷卡使用电梯,每层楼分开计费,不用电梯的业主就不花钱。

打开网易新闻 查看精彩图片

2.增加加装电梯的补贴政策。这一方案旨在补偿1楼业主所做出的让步,只要1楼业主支持加装电梯,那么就给予一定的补贴,在合理的协商下,有些老小区的1楼业主最终也同意了,毕竟邻里之间也都能相互包容和理解。

3.1楼业主不承担加装电梯的费用。无论是前期加装电梯成本费,还是后期的维护维修的费用都不用1楼业主来承担,有必要的情况下可以前期协议,一来可以不需要1楼业主有任何的经济损失,二来1楼业主也更容易接受。

打开网易新闻 查看精彩图片

上述提出的4种解决方案,1楼能否同意?

笔者认为,旧改是惠及民生的举措,加装电梯更是为了解决老小区里的老年人上下楼困难,原本是一件好事,不该成为使邻里之间发生不必要的矛盾导火索,即使有政策规定,也需要采取有温度的策略来解决,比如当下来看共享电梯未尝不是一个可行的方案。