打通城市“微循环”，重庆云巴示范线正式运营|云巴|璧山|示范线|运营|高铁

电能驱动、胶轮运行、自动行车……4月16日，全球首条“云巴”示范线在璧山正式开通运营。这标志着“云巴”在全球范围的首个运营项目落地，璧山区也成为了全球第一个“云巴”商业化运营城市。

记者了解到，重庆云巴示范线搭载了无人驾驶系统、自动定位、人脸识别、5G通讯等高科技配置，可实现全自动驾驶、智能控制、智能调度、自动行车、自动售检票等。动力上，云巴采用了车载电能驱动，最高运行速度达80公里/小时。运行震动和噪音小、爬坡能力强，充电1小时可以跑150公里。

高峰期9分钟/班，最高票价4元

在云巴示范线的首发现场，记者看到，云巴车辆造型新颖、外观时尚、线条简洁流畅，形似高铁，车身运用了黑色加白色的搭配，具有现代美感和科技视觉外观。单节车厢长8.3米、宽2.4米、

高3.4米，胶轮使用的是265/70/R19.5规格的米其林专用轮胎。

走进云巴车厢，记者看到，单节车厢内共布局有19个座位，设置有30个把手拉环，并设有一个残疾人专用座位，前后各配备一块车载PIS显示屏，单节车厢最大载客量为70人，车厢内没有驾驶室。

据悉，列车近期为2(车厢)编组，远期采用3(车厢)编组，最高运行速度80公里/时，列车运行采用全自动驾驶(UTO)模式，因为“云巴”采用胶轮系统及主动降噪措施，系统噪音低，对周围环境噪声影响小，不会对道路沿线居民造成环境影响。此外，云巴系统还采用电能驱动，无污染无废气排放。

记者了解到“云巴”每小时运能在6000-10000人。全程运行票价在2-4元之间，如璧山地铁站到儿童公园或秀湖公园票价都为3元。云巴的整个运行时间从早上7点至晚上22点。高峰期等车时间为9分钟/班，平峰期为13分钟/班。市民乘坐“云巴”可选择三种方式：通过进站刷卡、扫描小程序二维码、刷脸进站的方式。

同线推出慢行系统，一次打卡7个公园

随着云巴示范线的正式运营，璧山区也将依托云巴轨道，并与其同线，打造一条“骑行+步行”的慢行系统，建成完工后将连接高铁、地铁，串联起7大公园，形成一条城市绿廊，穿行其间可欣赏美景、享受惬意时光。

据服务业发展区管委会负责人介绍，“云巴慢行系统起于成渝高铁璧山站，止于轨道交通一号线璧山站，全长约14公里，沿线绿树成荫，枫香湖儿童公园、东岳体育公园、秀湖公园等7座大小公园错落分布四周，将成为璧山一道靓丽的城市风景线。”

据悉，云巴慢行系统基本与云巴轨道同线，位于云巴高架之下，沿线将修建自行车停放点、廊亭、卫生间等便民工程，并安放休闲座椅供市民赏景休息，同时进行景观打造，在重要节点布局健身区、滑板区、儿童游乐区、夜景灯饰等，丰富休闲景观体验效果，提升居民生活幸福感。

“该项目分两期建设，项目总投资约为2.3亿元。”该工作人员表示，云巴慢行系统的规划建设是璧山积极融入成渝地区双城经济圈建设，推动高质量发展、打造高品质生活的城市创新布局。建成后，大家可以沿着长长的绿廊骑行、漫步，到各大公园观光玩耍。

目前，云巴慢行系统一期工程已于2020年11月开工建设，总投资2.01亿元。施工工期约为150日历天，占地620亩。一期工程将建设骑行道、步行道、景观、生态停车场等。

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云巴短视频大赛、裸眼3D秀、无人机表演等

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随着云巴的正式开通运营，一大波互动活动也相继袭来。云巴直播带货、爆点话题、城市直播、全民短视频大赛、云巴之夜裸眼3D秀、云巴无人机表演……一大波科技互动应接不暇，快来pick你的最爱。

●城市直播

4月17日，在云巴车厢的多个直播间，由“嘉宾+主持人”的方式进行城市直播。体验乘坐云巴的完整流程，展示以云巴为代表的科技之城特色。并将璧山著名公园、璧山美食等板块串联，展现璧山的美好城市形象。