如果时间有颜色，那么于无证司机而言，2021年的四月应该是深渊一般的黑色！
短短十五天，超30万辆无证网约车被查扣，罚款总额逾六十万，500万司机司机人心惶惶，不可终日。
自三月份以来就有人问，无证网约车的末日真的要来了吗？
现在
血淋漓
的事实证明：
是的，末日来了！
一、 查车利器
在最近的几次抓车新闻中，“大数据执法”这个词出现的次数有些频繁。
执法部门在网约车经常出现的区域布下天罗地网，
通过道路监控、电子警察抓拍、路面排查等手段抓取行驶车辆的数据。
再通过大数据筛选出网约车，并分辨出其中哪些是不具备合规资质的“无证黑车”。
然后执法人员就可以直接“上门造访”！
是不是很方便快捷。
有些无证司机即使躲掉了现场监管的执法人员，也有可能被“上门执法”！
只要上路接单，一定会不可避免
的被
路面监控拍到，那么执法人员就能够通过大数据检查到是否属于无证黑车。
二、 请滴滴停止派单
“黑车泛滥”是哪家企业造成的，这个问题即使不说所有人也心知肚明。
滴滴平台下1166万网约车司机，只有30%具有合规资质，滴滴旗下花小猪平台只有12%的司机具有合规资质。
不愧是行业第一，不仅在盈利方面一骑绝尘，在不合规这方面也同样吊打滴答、一喂顺风车、哈啰等同行企业！
源浊、则流不清！
只要滴滴一天还在给无证司机派单，“行业乱象”就一天不会终结！
其实，相比于处罚无证司机，处罚滴滴更能获得立竿见影的效果！
若是滴滴给无证司机派的每一单都能处以一万的罚款，一个星期后，路面上的无证网约车就一定会绝迹！
三、 司机有苦说不出
每一个司机的背后都有一个家庭！
相较于证件齐全的司机，无证司机赚到的钱不比他们多，很可能还会较少。
很多司机不去办理合规资质，不是不想，而是不能！
日前，上海、沈阳、深圳等多个城市出台了网约车新能源化的规定，明确指出，新增的网约车必须是新能源汽车，燃油车不予办理网约车运输证。
一辆新能源汽车少说也得接近十万块！
为什么不去办理合规证件！
一言蔽之、没钱！
滴滴抽佣高已是行业皆知的事实，再加上无底线
的
降低起步价，司机哪里还能剩下多少钱，更没车买车了！
结语：多方围剿堵截，网约车司机的日子越来越难，但顺风车行业不受限制，也许是一个比较好的选择，司机也可以尝试一下滴答、一喂顺风车等平台！
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