东京都有多家公司的多条铁道线路交织,便利是便利,对于初次来东京的人来说迷失在电车线路里恐怕是必修课了。

不要说是外国人、外地人,就算是常驻东京的人在一些多线交织的大站里恐怕也很难走明白。

今天就带大家看看日媒评选出东京最容易迷路的车站排名,看看你同意吗

东京站

东京站

东京的“玄关”,除了奔跑都内的电车,多条“在来线”和“新干线”也于此交汇,拥有日本最多的站台数,面积是东京巨蛋的3.6倍。

東海道新幹線・東北新幹線・上越新幹線・北陸新幹線・山形新幹線・秋田新幹線・北海道新幹線・山陽新幹線形成巨大的新干线网,再穿插着众多在来线。

车站内还有众多购物,餐饮区域,很容易就迷失在其中。

新宿站

新宿站

日本乘降车人数最多的车站,新宿站。
JR・東京メトロ・小田急電鉄・京王電鉄・都営地下鉄五个电车公司的多条线路交汇于此。

立体交互式构造、众多的出口,不仅使得第一次来的人找不到北,就算多次来过想要完全弄明白也不容易。

换乘的话需经过各种地下通道,甚至可能误入京王百货、小田急百货等商场,十分复杂。

涉谷站

涉谷站

JR・東京メトロ・東急電鉄・京王電鉄4个铁路公司的多条线路交汇于此。涉谷站分为地上3层地下5层结构,找起路来恐怕要费上一定时间。

特别是地下,乘坐电梯的时候会180度或90度旋转,很容易失去方向感。

大手町站

大手町站

池袋站

池袋站

秋叶原站

秋叶原站

上野站

上野站

品川站

品川站

溜池山王站

溜池山王站

押上

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