「事件简述」
这两天网络上最火的事件莫过于“女子站特斯拉车顶维权被刑拘”。很多网友对这件事情的来龙去脉已经十分的清楚，这里我就长话短说:
一特斯拉车主张某在上海车展上肆意吵闹、不顾工作人员劝阻，强行爬上一辆展车车顶，扰乱公众秩序，最后被处以行政拘留五日。
张某扰乱公共秩序是既定事实，但从当事人的角度上讲也是事出有因，那就是该名女子为两个月前特斯拉超速事故车车主。
即她为何要故意扰乱公共秩序？很明显她就是要把事情闹大，闹到人尽皆知，至少在她看来，只有事情闹大了才能够给自己创造一个更好的维权环境。
「舆论两极分化，并非所有人都支持特斯拉车主」
特斯拉？舶来品！中高端消费品！从某种程度上讲车主才是弱势群体，按照网络上“谁弱谁有理”的歪理来讲，网络舆论是怎么都应该向特斯拉车主一边倒的，但事实却并非如此，现在的网上舆论成两极分化。
大部分网友自然是力挺特斯拉车主，就连官媒都发生出来质疑特斯拉是否有担当？当然还是有很多网友选择站在了特斯拉一边。
「消息不对称致使网友人云亦云」
特斯拉虽然是舶来品，但在国内电车行业那确实是“扛把子”，车主扰乱车展之后特斯拉官方就发了一条微博“澄清了”某些事实，当然你也可以理解为这是恶人先告状:
整条微博的内容我们其实可以总结出来两条核心内容:
1、车主她超速了，潜台词:发生事故是因为超速，她想甩锅给我的刹车？
2、车主不接受任何形式的第三方检测，强烈拒绝特斯拉提出的所有方案。
部分网友又根据特斯拉的这两条核心内容延伸出自己的多条思路来:
1、什么情况下才会在红绿灯处超速118km的时速行驶？
2、是不是车主在情急之下将油门当刹车踩了？
3、这位特斯拉车主是不是想碰瓷？又或者是否背后有人主使？
4、特斯拉车主为何拒绝第三方检测？是否是此地无银三百两？
5、保险杠都没有撞坏，这哪门子118km/h刹车失灵？
当然在这些质疑出现后新的论据又接踵而至，首先是维权女车主的丈夫拿出了“证据”:
1、他们没有超速行驶！因为他拿出的交通事故认定书上显示，这起事故属于追尾事故，没有保持有效的安全距离，全文没有提到超速行驶这几个字。
2、他们并没有拒绝所谓的任何第三方检测机构的检测，一开始他们在市场监督局的协调下准备进行第三方鉴定，但最后被告知全国只有唯一一个车辆鉴定机构，车主丈夫称他们不是拒绝检测，但想要找信得过的第三方检测机构检测。
车主的顾虑其实显而易见，他们就是怕特斯拉“一手遮天”，被指定的第三方机构很难让人放心。
小结:特斯拉势大消费者势弱，从现在看来特斯拉在舆论上有发言权优势，以至于特斯拉车主维权之路困难重重，现在都是众说纷纭，只有当事人以及真相才知道到底发生了什么。
特斯拉车主原本就想走一条舆论维权的道路，或许她知道假如私下妥协，假如服从第三方检测的安排，那么就只能是无尽的等待，然后或许等来的就是一句没有问题就不了了之。
但现在特斯拉车主这条舆论维权之路显然是还没有走通，不仅自己被行政拘留，同时还被很多网友给质疑，进而她当务之急还是得赶紧向所有人澄清一件事情！那就是超速问题！
「超速问题疑云」
1、是否超速？
根据交通事故认定书上的描述，我们得知该起事故是在河南安阳341国道村段发生，一般情况下这种道路限速会是多少？这不是高速路不可能限速120，通常情况只会是80km/h以下，甚至于有可能只有30-40km/h！
特斯拉车主真的超速了吗？超没超速现在还真不知道，因为118km/h乃是特斯拉给出的后台数据，而网传车主当时的时速只有76km/h。
到底有没有超速其实很简单，调监控就真相大白，这直接能解决掉特斯拉官方与车主谁在说谎的问题，到底有没有超速！
2、刹车有没有失灵
从事故车的模样我们可以很明显地看到，不可能是一辆汽车在118km/h时速地情况下追尾后应有的样子。
即这里就有两种情况:
1、超速了！但是刹车没有失灵，踩刹车减速，但由于安全距离不够，最后还是撞上了前车。
2、没超速！刹车失灵，以低速状态撞上了前车。
问题又回到了原点，从理论上讲只要是能调取相应的监控，那么就能实锤特斯拉车主有没有超速行驶，以及从监控中也必然能够看出有没有刹车制动痕迹！
但这里面很有可能还有另外一种情况那就是，那一段路没有监控……
在没有监控的情况下怎么办？行车记录仪可有？现场可有刹车痕迹？是否有目击证人？
现在网络如此发达，人人都可发声，车主家人当务之急就是赶紧把整件事情的来龙去脉说清楚，否则必然一直处于被动状态。
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