艮北众多新盘
都说大海航行靠舵手，在大海里面航行，灯塔和坐标至关重要。而一个区域，也需要一位出色的带头大哥。
有人笑称闲林是被杭州遗忘十年的板块，但是搭上未来科技城的快船，闲林也是香饽饽。
但也有板块，除了新房销售阶段的涟漪，此后一直悄无声息。比如，普福板块。
钱江新城二期销售限价落定后，“燃烧”了一片城东。从钱江新城二期到艮北到城东新城到九堡，大家似乎找到了方向和旗帜。
城东和九堡，分别认了“新大哥”
这次钱江新城二期新房限售价格落定，整个大城东区域欢呼。从钱新二期推算艮北，又从艮北推算城东，大家都在一片希望的田野上。
城东新城金色黎明等二手房已经杭州成交榜上的常客。
九堡的泥沼淹没了许多购房者的青春，眼看人近中年，终于盼来了希望。
在一个板块绝地反击的时候，不改名换姓是不行的。九堡一分为二，沿江一带抱上钱江新城2.0的大腿；江干科技园一带，与乔司南变身重组，一化身丰收湖板块。
原先是江干科技园，现在叫做丰收湖板块。你品，你细品，从江干到上城之后，这是整个上城区除了西湖，第二个可以看到的湖了。
而普福板块呢？艮北新城和城东新城的交界地带，似乎谁也不带着玩了。
普福板块 被人遗忘了吗？
普福区块，紧邻城东新城东面，同享城东新城未来发展的商业配套。
2011、2012的年代，曾经的普福板块，也是大牌云集。万科、中大、远洋、保利、中国铁建。
2014年，远洋心里交付，开启了整个普福板块交付大幕，交付和开发进度一直持续到2016。
2016年之后，艮北新城登台。没有新盘后续乏力的普福，渐渐不被人提起。
现在普福又是什么板块，城东不爱、艮北不算、嫌弃九堡，就这样不尴不尬的挺立。
它距离地铁1号线七堡站仅500余米，距地铁1号线九和路站仅400余米。软文中这样描述板块的区位优势，事实上，如果步行到地铁口，其实有不少的距离，看似近在咫尺，穿过德胜快速路，却甚为费时。
不知道是生源还是因为师资或教学理念，普福对应的澎博小学和杨柳郡对应的澎致小学，口碑又差了一截。
万科紫台，已是整个板块的品质天花板，近6月最高签约价40750元/平。
相比之下，马路对面，杨柳郡的“一骑绝尘”。近6月最高签约价59012元/平。
房住不炒，这个总基调不变。但生活中诸多细微因素拨动着房价这根敏感的琴弦。
有的地区高调刷着自己的优势和利好，有的地方积极正面公关所处的劣势，没有美誉度必须有发声，比没有声音更可怕的就是没人关注。
流量为王，一手房和二手房都这样。没有带看就没有成交，没有成交便没有话题和关注度，如此往复，恶性循环。
而普福板块的发展，却有让人担忧的地方。
1、 板块较小，甚至不成板块；
普福，其实是城东和笕桥的延伸，但因为高速的隔开，让他单独自成体系。德胜快速路、曾经的杭甬高速等让它成为一个单独的区域，但又无法完全支撑起整个区域。普福与其说是政府曾经定义的板块，不如说是曾经开发商们的营销概念。
城东成熟尚且需要时日，更何况，需要城东带动的普福。
2、 没有一位好的带头大哥；
尽管，普福的开发商都是知名开发商，但始终没有一个强有力的带头大哥。
比如金色黎明之于笕桥，比如杨柳郡之于艮北。与他们的邻居比较，这几个楼盘都有区域带动力和话语权。
3、后续推地乏力。
艮北在整个城东的怀疑中成长，但最终破壳逆袭。板块里面不断推出的新盘和新进利好不断。但对普福而言，后续却没有声音。
普福更往东的九堡江干科技园一带，在随着罗兰春天、九润等楼盘售罄之后，一度毫无动静额，二手房也很低迷。但随着金地玖峯汇、春溪集等楼盘的开发、丰收湖概念的推进。整个板块活力再起。
而普福的推地，在2021年的计划中，尚未体现。
杭州东部，因为高速、高铁等，整个区域被割裂开。但随着高速抬升，高速变成城区高架，艮北与市中心的所有道路都通了，目前在建的延伸道路就有8条。曾经的痛点不断改善。
从去年到今年，城东板块的利好不断推进，但何时将利好传达到普福，并且多处区域融合一体，共同开发，尚且还需要时日。
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