近日，在英国剑桥阿登布鲁克医院外，一架美军“鱼鹰”倾转旋翼机，在起飞的时候引发的强大气流，把医院停机坪地垫掀翻，导致该医院的空中医疗服务受阻，无法通过空中救护直升机来接收、转移患者。事故目前并未造成人员伤亡，而医院的发言人称，被毁坏的停机坪正在维修，而在此期间各救护队的医用直升机都被转移到了1.6公里之外的其他机场起降。

它拥有直升机的灵巧，和固定翼飞机的速度，号称史上独一无二的“倾转旋翼机”，却因为设计复杂、价格昂贵、事故频发而饱受外界质疑，它究竟是一款怎样的航空器？又能否真正适应未来战场？

作为世界上第一架，可以同时采用直升机和固定翼飞机，两种飞行方式的先进战机。说到鱼鹰，看过《变形金刚3》的朋友们，可能还会记得这样一段场景，当城市被外星机器人占领后，用来运动特战队员进入城市，发起“诱敌行动”的飞机，正是MV-22“鱼鹰”倾转旋翼机。它搭载着特战队员们从基地起飞，穿越海面，迅速抵达城市上空。在整个行动中，“鱼鹰”起到了极为重要的运输作用，那么“鱼鹰”倾转旋翼机名字中的“倾转旋翼”又是什么意思呢？

在一架飞机上，能同时集两种飞行器的优点于一身，这也让各国极力想要研制出一款这样的飞行器，而这也是在好莱坞影视剧中，常常得以看到它真面目的主要原因。然而就是这样一款人人称奇的飞机，却从它问世以来就饱受着外界的质疑。

上世纪五六十年代，各国竞相掀起了研制固定翼飞机和直升机优点于一身的“倾斜旋翼机”的热潮，但由于这种飞机的设计复杂，特别是在旋转式短舱机构与机翼旋翼结构的研制方面，难以取得突破性进展，这也导致后来很多国家都不得不放弃了对该型飞机的研究。1982年，美国的波音和贝尔公司，开始联合研制“倾斜旋翼机”，而且取得了空前成就。在随后7年，首架倾斜旋翼机原型机出现在人们视野，并由此展开了首次试飞旅程，当时这款飞机被定名为V-22“鱼鹰”，此后它又顺利地在“大黄蜂”航母上成功试飞。

但是尽管如此，美国国防部却始终对它提不起太大的兴趣，迟迟未能装备部队，这其中的原因除了它所花费的巨额研制费用，和漫长的设计周期外，恐怕还要从它给美国军方造成的一系列“噩梦”说起。“鱼鹰”在生产和研制的过程中，也创造了另外一项纪录，就是从研制到最后首飞，用了整整18年的时间，它在试飞、研制，以及一系列的行动中出现过重大的问题，一共7架原型机就坠毁了4架，平均每架8300万美元，并且造成了30个人的伤亡，而这也是它饱受争议的原因所在。