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沈阳地铁3号线一期工程为规划城市东西向横向线，西起铁西宝马，止于新泰街。 线路全长41.28km，设置车站30座。 其中绕城高速以西采用高架线敷设方式， 高架线路长16.5km， 设高架车站9座。

市自然资源局和沈阳地铁集团已对沈阳地铁3号线一期工程高架车站外立面设计方案进行多轮方案比选和论证，现将比选和论证后的方案进行公示，公示内容如下：

1. 方案简介

方案一

立足于沈阳市，一线一景，重点站特殊设计。宝马新工厂站（紧邻宝马铁西工厂）、铁西宝马站（紧邻宝马铁西工厂）和工业大学站（换乘站）3站作为重点站，其余6站为一般站。外立面方案以沈阳市工业底蕴为立意出发点，体现沈阳特色和交通建筑特点。

方案二

立足于中德园和中法城，一段一景，重点站特殊设计。中德园方案以中德园整体城市建筑风格为基调，其中宝马新工厂站（紧邻宝马铁西工厂）和铁西宝马站（紧邻宝马铁西工厂）作为重点站，其他站作为一般站。

中法城方案以中法城城市设计为基调，展现现代大气、面向未来、科技感十足的外观风貌。

2、该图仅为示意图，以最终审批为准。

3、公示及收集意见日期：2021年 04月23日——2021年04月30日（7个工作日）

3、利益相关人和广大市民可在公示有效期内通过以下途径咨询或提出意见：

①咨询电话：024-83738957（地铁公司），024-83961873（市自然资源局）；

②信函请邮寄至：沈阳市沈河区东滨河路28—3号沈阳市地铁集团有限公司规划与设计管理部，或沈阳市和平区南四经街149号沈阳市自然资源局行政审批处 （以邮戳日期为准）；

③邮箱地址：280874180@qq.com（地铁公司），23236410@163.com（市自然资源局）。

4、反馈意见请注明联系人真实姓名、电话、地址等信息；如因信息不完整或不真实导致无法核对相关情况的视为无效意见。

市自然资源局

2021年4月23日

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沈阳地铁3号线 东、西部片区的联系纽带

2019年12月28日，沈阳地铁3号线一期工程开工仪式在沈阳地铁大通湖街站举行，标志着沈阳地铁3号线一期工程正式进场施工建设。

沈阳地铁3号线一期工程是沈阳地铁首条具有高架车站的线路，线路全长41.27公里，设车站30座，其中在沈阳绕城高速以西采用高架线敷设方式，设高架车站9座；在沈阳绕城高速以东采用地下线敷设方式，设地下车站21座；设停车场、车辆段各1座，设主变电所3座，同时控制中心与10号线共用。

沈阳地铁3号线一期工程是城市中心城区南部东西向骨干线路，构建起传统核心区与城市西部、东部片区的联系。是城市南部重要的东西向走廊通道，在沈阳城市规划和公共交通出行方面意义重大。沈阳地铁3号线途经的滑翔、砂山、南湖等地区，都是沈阳较老的传统住宅区，人口密度很大，地铁3号线的开通将大大方便沿线居民的出行。

站点预设

宝马新工厂、铁西宝马、宝马新城、中德大街、细河悠谷、浑河十五街、工业大学、浑河六街、余良、甘官、千岛湖街、南阳湖街、大通湖街、于洪新城、凌空、砂阳路、和平南大街、嘉兴街、方型广场、三好街、工业展览馆、五爱街、南塔、文富路、富民街、江东街、方家栏、东塔、凌云街、新泰街。

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