钱江晚报·小时新闻记者 吴崇远 通讯员 王秀艳 范仕盛

杭州到宁波之间将再添一条快捷通道。

4月23日下午5点18分，经过2个小时的准备、试吊、提梁架设、精准定位，浙江省交通集团杭绍甬高速杭绍段项目崧厦互通主线桥第60#孔首片梁板顺利架设。这也是杭绍甬高速杭绍段项目全线的首片梁板，标志着项目梁板安装施工正式拉开序幕。

杭绍甬高速公路，又称杭甬高速复线，为缓解杭甬高速的交通压力而建，是杭州到宁波的又一快捷通道。杭绍甬高速公路杭绍段主线长约53公里，按照双向六车道高速公路标准建设。它西起于杭州下沙枢纽，向东经杭州萧山区、钱塘区和绍兴柯桥区、滨海新区、上虞区，止于上虞与余姚交界处，接拟建的杭绍甬高速公路宁波段二期工程。全线设13座主线高架桥，6座互通，4个枢纽，2个服务区，梁板架设33493片。

项目负责人介绍说，此次架设的崧厦互通主线桥桥长1651米，共有梁板984片，占全线梁板的3%。“本次首选在崧厦互通主线桥架设首片梁板，是因为这里地势平坦、紧邻项目预制厂、交通便捷，利于材料运卸和梁板运输。”

记者了解到，杭绍甬高速公路一旦建成，将和现有的杭甬高速一北一南，形成呼应，能很大程度缓解杭甬高速的车流压力，还可以作为杭州与宁波、舟山的又一条大通道。