不仅“看得见”，更能“够得着”
——中江“富民强县交通大会战行动”之“内畅篇”纪实
“我们中江有些乡镇，明明‘背靠背’‘肩并肩’，挨得比较近，但却因为无路或道路崎岖狭窄，导致交通不便……群众往来，常常要远道绕行，非常不利于各地经济社会健康快速发展。相关职能部门、乡镇，要积极想办法、添措施，切实改变这种不利的交通情况！”中江县委主要领导在该县相关乡镇开展专题督导调研时，一针见血地指出存在的交通问题。
继积路
“轰隆隆……”4月28日，在中江县继积路继光至民主段公路改建工程项目建设工地，几辆中大型工程车来回奔忙，挖掘机巨大的机械臂灵活“挥洒”，头戴安全帽的工人们紧张作业……现场，一片热火朝天的景象。
继积路
“以前，我们这里是山路十八弯、路窄坡又陡，可以说是晴天一身灰、雨天一脚泥。”说起家门口这条路，继光镇铁佛村67岁的村民陈永元最有发言权，“这个修路的工程，还占了我家的一些地，没说的——为小家，也是为大家，我们肯定支持！”
“陈大爷，这条路修好后，路面宽6米，路基宽度6.5米，比以前翻了一番还多。而且，更平顺、更好走哦……”一旁的项目监理工程师秦鑫接过话头。他告诉记者，“这个工程项目开工以来，大家很支持、推进也顺利。目前，已完成百分之十的路基工程，预计2022年6月全面完工。”
民白路
据悉，中江县继积路继光至民主段公路改建工程项目，路线起于继光镇场镇边，接既有G350线，经继光镇严新村进入铁佛村，跨越无名沟渠后接既有永菊路。路线全长5.8公里，道路等级为四级公路，路基宽度6.5米，沥青混凝土面层。建成后，将成为连接继光镇、民主场镇、广福镇、白果乡的一条重要通道，形成联系周边城镇的重要交通干线，成为中江重要的交通线路，有效促进沿线乡镇及周边区域的经济社会发展。
兄弟乡镇“背靠背”“肩并肩”，既要不仅“看得见”，还要更能“够得着”。继积路项目，只是去年以来，中江县交通事业围绕“对内全面畅通”发展目标，齐头并进推动建设的乡镇联网路之一。目前，该县还积极推进着民白路、石联路、积淮路和三金路等项目工程建设，均为四级公路、路基宽度6.5米、沥青混凝土路面。
其中，民白路踏水桥至团结桥段公路改建工程，路线全长5.062公里，目前已基本完成路基工程施工，正在进行路面工程施工准备；石联路（石龙场镇至联合镇）公路改建工程，主线长6.235公里，连接线1.3公里，目前已完成路基工程90%，计划2021年7月完工，建成后可形成联系石龙场镇、联合镇、广福镇、万福镇城镇一体化交通干线；积淮路积金至白果段公路改建工程，路线全长6.78公里，目前已完成路基工程和涵洞工程，完成防护工程95%，计划2021年国庆节前完工通车；三金路龙台二道垭口至龙安场镇公路改建工程，路线全长3.24公里，目前已完成路面垫层、软基补强及路缘带和涵洞施工，计划2021年6月底完工通车……
“几年前，我县农村公路技术等级低，通达、通畅能力不足，安全防护能力不够，乡镇与乡镇之间尤其是南片乡镇道路联网程度较低，成为制约全县经济社会发展的‘瓶颈’，群众出行难问题突出。”中江县交通运输局副局长刘刚表示，“为此，围绕‘对外快速连通、对内全面畅通’目标，中江交通人将坚持不懈、久久为功，深入实施富民强县交通大会战行动，为中江建成德阳市域副中心、加快建设全省丘区经济文化强县贡献交通力量。”
积淮路
“痛则不通，通则不痛。”修好乡镇之间的联网路，乡村振兴战略的全域实施、发展就没有了“堵点”。资料显示，“十三五”以来，中江县先后建成广郪路、继通路、太永路等县乡公路改建162.2公里，整治农村公路“畅返不畅”87.9公里，目前在建民白路、继积路、石联路等县乡公路28.4公里；新改建和维修加固桥梁9座，今年计划实施2座；完成道路安保工程359.8公里，设置村内道路桥梁护栏276座；建成村社道路2427.7公里，今年计划建成200公里……
（吴家红 四川经济网记者 钟正有 文/图）
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