最近，一组荞麦店外送的照片被评选为日本昭和时期最值得怀念的风景。
点外送大家都遇到过，现在的外送员都是骑电动车的。
可是在日本昭和时期（1926-1989年），想要成为一名合格的荞麦面外送员，没有一点特技几乎是不可能被录取的。
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在昭和30年左右，很少有公司拥有自己的食堂，职工们的午餐时间普遍都是向外订餐。
那时候东京铁搭还在修建，很多外地人来到东京观赏铁搭，电视台也举办了外送大赛。
下图中的选手是当时的第一名，蒸笼被叠成了铁搭的形状。据说他最多一次可以送100人份的餐食。
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荞麦面分冷热两种，冷面的比较有代表的就是蒸笼荞麦，热面有清汤荞麦面和天妇罗荞麦面。在夏天就是蒸笼荞麦面的天下了。
▼昭和30年，目黑通大道
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▼昭和14年，荞麦面店“柿之木坂更科”的创始人宫川朝松先生将外卖送往都立大学教职员处。
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▼昭和初期的有乐町更科，堆积起来的蒸笼足以媲美帝国大厦。
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▼昭和2年，京桥，那时候荞麦面外送还没有成为一个普遍的风景。
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▼昭和20年的荞麦店外送员。
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▼因为要单手骑车，很多时候叠外卖前都需考虑稳定性。
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▼据说，这项技艺的练成，最初是因为面店老板嫌多次送餐会使得出事故的风险几率增加，所以不得不迫使外送员一次性送出越来越多份蒸笼荞麦面。
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1958年，HONDA发明了一个可以安放在自行车尾部的减震装置，使得外送员可以无需一只手托着外卖盘，此后，荞麦面外送的风景也渐渐在日本社会中消逝。
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当时，每10份外送中，过半数是荞麦面，可见其在日本关东地区广受欢迎程度。
日本民众普遍有过年食用荞麦面的习惯，代表在困境中“卷土重来”的心愿。
尤其在二战后的昭和时期，社会资源匮乏，荞麦面成为当时人们主要的日常食品。
栗良平小说《一碗清汤荞麦面》（1987年著）描述的就是那一时期日本的社会生活面貌。
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