昨天

社交媒体上出现了一段关于

乘客在上海虹桥高铁站打车遭遇

司机不打表、拒载的视频

 谁给你的胆子!女游客凌晨在虹桥高铁站打车被拒载还恶意捉弄?执法部门连夜彻查→
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谁给你的胆子!女游客凌晨在虹桥高铁站打车被拒载还恶意捉弄?执法部门连夜彻查→
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涉事出租车司机:

“前几单没拉好,带着情绪”

今天凌晨00:15,驾驶员龚某在强生出租公司管理人员的陪同下,来到市交通委执法总队五大队接受调查。

据该司机表示,该单发生在5月1日凌晨1点50分左右,在虹桥高铁站南广场候车处载了2位女乘客,目的地是青浦一酒店。

从调取的车内监控可以看到乘客上车后,司机主动提到:“那我不打表了”。

乘客质疑为什么不打表,司机还振振有词的表示只有4公里不到的路程:“根据导航看,差不多30多块钱”,“路程(跟打表)差不多的”。

甚至还似乎在“埋怨”乘客多事,“你非要打表干嘛呢”。

除了不按规则打表、涉嫌拒载外,司机还有突然加快车速等行为

司机称,当时他因为前几单没拉好,心态不好,开车时带着情绪

处罚结果来了

罚款500元、停业15天

对于不按规则打表、涉嫌拒载、恶意捉弄乘客的行为,涉事驾驶员目前均已承认。

根据《上海市出租汽车管理条例》相关规定,今天市交通委执法总队依法对驾驶员龚某未按照规定使用计价器且未向乘客出具车费发票的违法行为分别,作出罚款500元和停业15天的行政处罚

同时,针对驾驶员龚某一开始意图让乘客中途下车,随后又突然加速、言语间态度恶劣等行为,执法人员对其进行批评教育,并要求出租企业进一步加强对驾驶员培训管理,切实提升服务质量。

本文综合自:新闻坊、上海交通

相关作者:李怡

微信编辑:佳思敏

校对:程沛

相关报道:

透露出租车不打事件表处理细节 游客:满意上海受理速度

5月1日,社交媒体上出现了一段关于乘客在虹桥高铁站打车遭遇司机不打表、拒载的视频,上海市交通执法总队高度关注,随即连夜开展调查。

看看新闻Knews记者也联系上了当事乘客,她说自己和妹妹是在5月1日凌晨到达的虹桥站,由于担心坐到黑车,她们特地在车站指定的出租车候车点等车,没想到坐上车后,司机一询问地址,直接表示不打表。在乘客的强烈反对下,司机竟直接让她们下车,在遭到拒绝后,更是突然加速,表示自己要回家,不打表。乘客当场选择拨打110报警,司机这才开始打表并将她们送到目的地。当事乘客在到达酒店后拨打了投诉电话,并在第二天接到了相关部门的反馈短信和电话。

上海市交通执法总队接到投诉后,调取虹桥火车站监控以及涉事车辆行驶记录仪发现,司机确实存在不打表的情况。对于多项涉嫌违章行为,涉事驾驶员表示承认,目前此事仍在处理中。

延伸阅读:

网约车司机因十几元和女乘客僵持近半小时 网友:不是多少钱的事儿

打车付钱天经地义

而杭州的王师傅因乘客不付钱

与其僵持了半个小时

最后还被平台判责封号

这究竟是谁的问题呢?

王师傅是一名网约车司机,之前跑曹操专车平台。

1月20日,他接了一名女乘客,订单完成后他让女乘客先在车内确认支付后再下车,但乘客就是不愿付钱,为此事双方在车上僵持了近半个小时。

王师傅说这笔订单其实也就十几块钱:“因为如果乘客不确认付款,曹操平台是不垫付的,90%的乘客我说一下都会付的,但这个女乘客她说,‘我就是不付你能拿我怎么办’。后来我就报警了。”

见王师傅报警,乘客这才付了钱下车,但随后就以服务态度原因投诉到曹操平台,王师傅被平台封号。

有的网友认为乘客坐车不付钱肯定是不对的,也有的网友认为可能是王师傅当时的沟通方式让乘客不舒服了。

还有很多网约车司机表示,自己也遇到过乘客不付费的情况,涉及各个网约车平台。

有的司机还晒上了截图,其中有司机表示,自己开网约车5年,目前一共有2000多元的订单没有收到费用。

对于王师傅的问题,曹操平台的工作人员予以了回应:

曹操平台

首先,曹操平台是有垫付政策的,并且从去年9月份开始传播告知,垫付订单涵盖去年7月1日以后的正常订单。

其次,曹操平台明令禁止司机强制乘客在下车之前必须支付订单,相关规定可以查到,在司机入职培训时也有宣教。

最后,王先生除了被投诉服务不佳,平台还发现这笔订单存在提前6分钟计费的违规问题。且之前有多次提前计费和服务不佳的记录,因此综合评定予以封号

记者调查了目前杭州主流的几个网约车平台,其中滴滴平台(网约车)、曹操专车、享道出行、T3出行等有垫付政策;

首汽约车、花小猪打车没有垫付政策;

此外涉及出租车和顺风车的,大都没有垫付政策。

如果遇到乘客长时间不付费的情况,司机师傅应该怎么办呢?网约车司机是否能直接催乘客付费呢?

有律师表达了他的观点:

凌律师

网约车是网络预约出租车,区别于传统出租车,派单、定位、付费等都是通过网络平台进行。从现行的网约车管理办法来看,网约车平台已经不是中介的角色,而是属于承运人的角色

所以从法律关系上来看,网约车司机和乘客之间其实不是直接的交易关系,而是司机——平台——乘客的法律关系。因此如果平台有“司机不应强制限制乘客的支付地点”的此类规定,司机应该遵守平台的相关规定。

如果因乘客不付费导致司机得不到报酬,(网约车)司机可以通过平台去催讨费用,或者由平台进行垫付,平台再向乘客催讨费用。

来源:杭州交通91.8,转载已获授权