日前，吉利汽车基于新能源和智能化领域发展启动了“两个蓝色吉利行动”计划。一方面是要主攻节能与新能源汽车，包括混合动力汽车、插电混合动力汽车、增程式插电混合动力汽车，还有小排量节能汽车。其中，90%是新能源混合动力汽车，10%左右是传统节能小排量汽车；另一方面就是成立全新的纯电动汽车公司“极氪”，正面参与智能纯电动汽车市场的竞争。
“两个蓝色吉利行动”制定后，吉利汽车内部子品牌管理方式也将随之改变。有消息显示，“蓝色吉利行动1”中主要以吉利、领克、沃尔沃为品牌布局，“蓝色吉利行动2”中主要以极氪、几何、极星为品牌布局。当前，对应“两个蓝色吉利行动”的推进节奏，也有了更多新车的消息。
5月5日， 领克05 PHEV （ 参数 丨 图片 ） Halo正式上市，公布售价为22.77万元。新车搭载由1.5升涡轮增压三缸发动机与电动机组成的混合动力系统，纯电续航81公里，百公里综合油耗1.4升，综合续航里程超800公里，并拥有高效快充模式，交流电快充3小时即可完成。
日前，有媒体曝光了一张极氪MPV实车谍照图，这也是极氪品牌中的首款MPV车型，内部代号为“EF1E”，和代号DC1E的 极氪001 一样出自SEA架构，此前也曾被归到领克品牌旗下。结合过往的消息，该款MPV车型未来将会搭载极氪品牌的logo，于2021年首发并于2020年投产，之前关于这台车会推出增程式混合动力版本的说法，想必会因为极氪品牌只做纯电动车型的定位而改变。由于SEA架构轴距覆盖范围为1800毫米-3300毫米，整车的轴距表现有望超过一些目前在售的主流中大型MPV车型。
此外，今年上海车展上，领克汽车正式宣布启用全新的SPA架构，表示该架构将作为驱动领克迈向电混化、智能化的技术载体，可提供包括2.0T＋8AT＋48V弱混机械四驱、2.0T＋8AT＋PHEV插混电动四驱、2.0T HEV轻混电动四驱三种电驱化动力在内的动力组成。随之发布的，还有SPA架构下的首款中大型旗舰SUV车型领克09。
至此也就可以清楚，吉利汽车为保障“两个蓝色吉利行动”的实施，分别对不同子品牌的车型匹配了SPA架构和SEA架构技术，以此完善后续的电动化产品布局。
分别将两个架构的高延展性作为参照。其中，SPA架构拥有2865mm-3000mm轴距范围，4690-5050mm车长拓展范围、1920-1990mm车宽拓展范围；SEA架构轴距范围从1800mm-3300mm，可实现了从A级车到E级车的全尺寸覆盖，可满足轿车、SUV、MPV、小型城市车、跑车、皮卡及未来出行车辆等全部造型需求。
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