为聚焦国家战略，贯彻新发展理念，推动中国智能汽车产业发展，抓住智能汽车新一轮发展的机遇，汽车评价研究院于2021年4月27日在安徽省合肥市主办“第二届中国（合肥）智能汽车创新发展战略高峰论坛”，共谋新时代下的智能汽车产业发展之道，构建美好的未来出行新生态。本次大会的主题是：“研判十四五智能汽车趋势，展望十四五智能汽车格局”。

论坛现场，蔚来制造物流运营副总裁纪华强分享了蔚来汽车的创新发展之路。据他透露，在2020年，蔚来已跃居全球高端纯电动车上险数量的第三名。今年一季度，蔚来汽车整体产销突破2万辆。同时，蔚来希望今年公司在用户发展和产量上还可以取得更大的成绩。

蔚来制造物流运营副总裁 纪华强

要将核心技术掌握在自己手中

今年4月7日，江淮蔚来工厂成功下线第10万辆蔚来品牌整车，标志着蔚来在量产方面更进一步。

纪华强介绍道，蔚来拥有智能电动汽车“三电”、“三智”完全自主知识产权，在电池包、电机电控、智能网联、智能座舱和智能驾驶技术上实现了完全的正向自主研发，已在全球取得了超过4200件专利。

在他看来，蔚来汽车自主研发的能力是公司能够取得成功的坚强动力。蔚来持续坚信要将品牌和核心技术掌握在自己手中，这些才是未来发展的基础和动力源。

今年年初，蔚来在成都NIO Day上推出了第四款车型，即eT7智能电动旗舰轿车。纪华强认为，这款车在外观、续航、自动驾驶方面的表现，将为中国智能电动车行业添上浓墨重彩的一笔。而蔚来的发展是离不开合肥先进制造基地的重要支撑的。

据纪华强透露，目前江淮蔚来工厂生产产能为10万辆/年，后续还将继续扩大在这个生产基地的产品投放和产能投入。

此外，在论坛现场，纪华强还介绍了蔚来汽车的换电站建设情况。据悉，今年4月，蔚来与中石化签署了战略合作协议，旨在加快新能源汽车充电电的布局。

纪华强认为，此次签约是蔚来汽车和中石化面向碳达峰碳中和战略的重要一步。在他看来，

充换电模式不仅仅是技术上的突破，也是商业模式和用户体验上的一种突破。

力争成为“用户型企业”

“以用户为核心是蔚来创业的核心，蔚来一直致力于减轻消费者的用车负担，并将其作为自身的使命和责任”，纪华强表示，正是由于对这种理念的坚持，蔚来才获得了如此之多消费者的认可和青睐。

据他透露，蔚来APP是蔚来与用户建立连接的渠道，目前已有超200万注册用户，日活跃用户朝17万。同时，蔚来APP不仅仅是蔚来建立和用户连接的渠道，更是收集车辆信息、促进周边产品销售和用户发展的重要渠道，这也是蔚来听取用户声音的一个重要的渠道。

据悉，针对线下渠道方面，蔚来在全国布局了超过23家NIO house，为了适应渠道下沉的需要，还在在各个不同的城市也布置了相当多的蔚来空间。NIO house不是销售场所，而是用来与用户建立连接的基地。此外，蔚来NIO Life中的商品，也吸引了很多用户，得到了他们的认可。不仅如此，蔚来还特别设置了NIO Day，这是一个特别纯粹面向用户的节日，而不是企业的节日。

纪华强表示，“成为用户企业”是蔚来的愿景，“为用户提供高价值的服务”是蔚来的目标。蔚来汽车认为，用户之所以选择蔚来，其背后反映出了用户对于蓝天、白云、清洁的空气的向往，是用户选择了新能源智能电动汽车，这才是蔚来成功的关键。