5月5日下午，市委常委会在济南新旧动能转换起步区召开会议，深入学习贯彻国务院关于起步区建设实施方案批复精神，研究贯彻落实意见。省委常委、市委书记孙立成主持会议并讲话。

会议指出，济南新旧动能转换起步区获批建设，是一件事关战略全局的大事。要深刻认识和把握建设起步区的重大战略意义和现实意义，充分认识这是落实黄河流域生态保护和高质量发展重大国家战略的大事，是山东新时代现代化强省建设的大事，更是济南发展史上具有划时代意义的大事，充分体现了以习近平同志为核心的党中央，对山东、对济南情深似海、厚望如山。推动起步区建设，是更好发挥济南黄河流域中心城市示范带动作用、深化落实黄河重大国家战略的关键举措，是加快新旧动能转换、促进全国区域协调发展的重大使命，是推动“强省会”战略深入实施、更好发挥山东半岛城市群龙头作用的战略支点，是我市全面开启黄河时代、推动省会强势崛起的核心支撑。全市各级各部门和广大党员干部要提高政治站位，切实增强责任感和使命感，把推动起步区建设作为“四个意识”牢不牢、“四个自信”强不强、“两个维护”坚定不坚定的现实检验，铆足干劲、狠抓落实，坚决扛牢扛好起步区建设重大政治责任，不辜负习近平总书记、党中央对济南的殷切期望。 会议强调，起步区获批建设，是一件事关未来发展方向的要事，要深入研究起步区建设实施方案，创新思路，细化举措，着力加快新旧动能转换，着力创新城市发展方式，着力保护生态环境，着力深化开放合作，着力完善体制机制，切实把部署转化为行动、把目标转化为现实。起步区获批建设，是一件抢抓机遇的急事，要不等不靠、马上行动，加紧编制规划体系，加快推动政策落地，加快推进项目建设，确保加紧落实、尽快开局。起步区获批建设，是一件充满挑战的难事，要努力破解理念能力不适应以及用地、资金、人才等要素保障问题，全力推动工作落实。起步区获批建设，是一件全方位参与的全民大事，必须牢固树立“一盘棋”思想，拧成一股绳，坚持高位推动、加强部门配合、强化区县协同、做好发展引领、加大宣传力度，举全市之力把起步区建设好。

“五一”小长假的最后一天，济南市委常委会十分罕见地将会场“搬”到了新旧动能转换起步区正在建设的项目现场，学习贯彻国务院关于起步区建设实施方案批复精神，研究部署起步区建设下步工作，足见济南市对起步区建设的重视程度之高。

的确，新旧动能转换起步区建设方案获国务院批复，标志着济南迈入了新的发展阶段，在济南发展史上具有里程碑意义。为了推进起步区建设，济南正在全力以赴——　截至5月5日，孙立成在一年多时间里先后15次到新旧动能转换起步区（先行区）调研或者专题研究规划建设等事宜。

起步区建设方案获批，到底能带来什么利好？

在国家重大区域战略中，济南新旧动能转换起步区是继雄安新区起步区之后的全国第二个起步区，是济南引领黄河流域生态保护和高质量发展、构建新发展格局的战略支点和动力引擎。从这个高度来看，起步区的加快建设势必会推出一系列含金量高、吸引力强、具有开创意义的支持发展政策。在黄河流域生态保护和高质量发展重大国家战略深入实施的大背景下，政策叠加区位优势势必会吸引大量的项目、资金、人流和物流聚集起步区。未来，这里也必将成长为一个崭新济南。

国务院办公厅在《关于同意济南新旧动能转换起步区建设实施方案的函》指明了起步区建设的重点任务——着力加快新旧动能转换，着力创新城市发展方式，着力保护生态环境，着力深化开放合作，着力完善体制机制。

这“五个着力”，是起步区未来建设发展的方向——

在加快新旧动能转换方面，确保旧动能落后产能淘汰清零，推动高端高新产业集聚发展；在创新城市发展方式方面，杜绝“画大饼”“盲目建设”“建水泥森林”，对标雄安新区、浦东新区，做精做细做优，高标准建设独具特色的绿色智慧宜居新城区；在保护生态环境方面，坚持走生态优先、绿色低碳的高质量发展道路，在实现“碳达峰、碳中和”目标中走在前列、作出示范；在深化开放合作方面，找准在国内大循环和国内国际双循环中的位置和比较优势，引进对接全球、全国资源要素，强化交流合作；在完善体制机制方面，勇于改革探索创新，科学构建组织架构，优化内部管理机制。