近日，有网友称自己坐标上海，买的五菱宏光MINI EV无法上当地的新能源绿牌照，或许与上海将出的新政策有关，目前只能等消息，如果到时候不能上牌，只能退款......
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相关消息曝光后，有媒体咨询了当地的4s店，而4s店则是回复：五一过后，10万元以下或者车长4.6米以内的汽车，不再赠送上海的新能源绿牌，而这样的条例，简直就是为宏光MINI EV以及它的兄弟车型，宝骏e系列等车型“
量身定制
”。
而关于上海即将出台的五一新能源政策，相关人员则表示，关于新政的具体细节还没得知，最快可以在5月10号得知详情。但是有一点是可以知道的是，某品牌旗下的A0级别的新能源汽车，确实不能满足赠送上海绿牌的新规定，这一点是板上钉钉的消息。
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要知道，距离上海国际车展才过去不到2个星期，五菱宏光MINI EV的敞篷版在车展大放异彩，而旗下的常规版、马卡龙版、长续航版则是斩获多次新能源汽车的销量排行榜，排名第二的则是特斯拉的Model 3。
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当年特斯拉进军中国时，曾在广州南沙区和上海浦东新区犹豫过，由于广州对于特斯拉的核心技术有较高的门槛需求，特斯拉则是毅然选择了上海浦东新区，后来大家都知道，在上海设立了超级工厂。
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