一辆车的颜值不光靠前脸，也得看尾部，首尾协调得当那么整体看起来才更加好看，尾部设计的重中之重是尾灯，尾灯设计的好坏直接影响车尾的美感，近些年，很多汽车厂商的设计都出奇的一致，都开始采用贯穿式的尾灯，你知道有哪些吗？我们一起来了解一下。
上一篇文章我们刚刚分享了保时捷，那么今天就先从保时捷开始吧，目前在售的最新款保时捷中，除了718外，其余无论是跑车还是SUV都换成了贯穿式的尾灯。
最新款的保时捷Panamera采用的是贯穿式的尾灯，配合整个车身线条，非常的搭配、协调，运动感十足。
保时捷911的尾灯是多么的漂亮。
保时捷卡宴
卡宴的尾灯也是不错的。
保时捷macan
Macan 也不例外。
看完了保时捷，我们再看一下奥迪。
奥迪A8
除了奥迪， 宝马7系 也采用了贯穿式尾灯，但是宝马旗下除了7系外，其他都是非贯穿式的尾灯；奔驰全系没有采用贯穿式尾灯，我们就不贴图了。
说完了BBA我们再看一下其他合资车型。
大众：
大众旗下只有两款车型是贯穿式尾灯，即大众的揽境和 探影 ，其他的全部都是非贯穿式的尾灯。
丰田：
丰田除了 亚洲龙 外其他车型都不是贯穿式尾灯。
本田：
本田旗下只有UR-V和XR-V两款车型为贯穿式尾灯。
日系中日产和马自达全系都没有贯穿式尾灯。
美系中的雪佛兰、别克、凯迪拉克、福特也是全系没有贯穿式尾灯；
法系车中无论是雪铁龙还是标志，也是全系没有贯穿式的尾灯，这些车企似乎没有把贯穿式尾灯纳入自己的产品设计计划当中。
与众多合资车不同的是韩系车，现代旗下的在售产品将近一半采用了贯穿式的尾灯，轿车包括 伊兰特 、 菲斯塔 、名图、 索纳塔 ，SUV包括途胜、ix35、ix25、 胜达 ，全部采用贯穿式的尾灯，但是现代汽车貌似有点激进，导致尾部设计的参差不齐，真心接受不了现代的设计；
伊兰特比较惊艳
名图的尾灯没有任何美感
胜达更是丑到爆了
总结：
我们从以上内容能够看得出来，进口车或者BBA的高端车型基本都采用了贯穿式的尾灯，而且设计的都非常惊艳，比例协调，为整车的颜值加分不少，而普通的合资车中，绝大部分的车型没有设计贯穿式的尾灯，现代汽车是个特例，但是做得并不成功，因此我们可以看出并不是相同的设计适合每款车，需要根据车的造型进行搭配设计才能协调。
本期我们就先介绍到这里，下期让大家看看国产车是如何把贯穿式尾灯用到极致的，敬请期待。
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