听说懂车的人都买斯柯达了，为什么这么说呢？因为除了品牌和外观不一样，其他的简直是一模一样，而且斯柯达还比同级的大众车便宜几万块，这几万块干点啥不香呢？但是回过头来看看大众什么销量？你斯柯达什么销量？难道是懂车的人少吗？怎么可能？在这个人人都是懂车帝的时代，谁不懂点车啊？那斯柯达为什么还卖成那样了呢？说到底还是得在品牌方面找原因。

最新发布的斯柯达 明锐 （ 参数 丨 图片 ）Pro，可以说是斯柯达品牌在国内市场最后一根救命稻草，它的产品力究竟怎么样呢？我们今天一起来看一看。

首先来看看明锐的传统优势——价格优势。这斯柯达不知道怎么想的，新款明锐Pro竟然涨价了，这明锐加了个Pro以后，价格突然就来到了13.89万起，这比老款明锐硬是贵出了4万块，这我就有点看不明白了啊，它这个价格是要和大众一争高下吗？这是要做救命稻草还是最后一根稻草呢？咱们接着往下看这根稻草，不对，这款新车。

咱们先来看看这款车的外观。就这么一打眼看啊，还真是就把明锐给pro了一下，明锐Pro比老款明锐宽了18mm，高了9mm，车身长了78mm，轴距长了44mm，整个是大了一圈啊！再来看看这台车的颜色啊，猛地一看，你以为这就是一个简单的撞色车身么？当然不是，格栅和车头进气口装饰板周围这一圈。虽然看起来都是黑的，但其实这是一圈镀铬装饰条。那这镀铬装饰条总是肉眼可见的黑了吧？当然还不是，这个白天是白的，夜里是黑的，诶？这好像说的是句废话啊！这白天也懂夜的黑了，就问你受了受不了吧！

再看这车的大轮廓，小细节，除了欧洲原厂RS套件带来的肾上腺素之外，到处都是一种水晶切割的感觉，前杠这么一切割，门边装饰条这么一切割，五花轮毂也这么一切割，就这一通乱切，生生的切出了伶俐线条。然后就是车门把手设计晶莹剔透，尾灯这么一拐弯，大灯这么一璀璨，LED这么一闪耀，这套外观简直比施华还施洛世奇，斯柯达就硬是把这老家的土特产给你往车上怼啊！

咱们再上车看看，这个明锐Pro的内饰到底有多Pro。这个座椅是真软乎啊，而且大家仔细看看这个座椅这块装饰啊，你以为这是碳纤维吗？并不是，这是披着碳纤维外套的PVC，腰部这块还有打着孔的PVC和缝着橘色缝线的PVC，你以为是碳纤维荟萃，其实就是PVC开会。这运动风格的座椅，再配上RS运动方向盘，还有和奥迪A3、八代 高尔夫 一样的电子档拨片，这高级感唰一下子就上来了啊！门边材质也是拉着丝的搪塑材质加上一根blingbling的镀铬饰条，再加撞色的PVC，顶配内饰做到这份上，就能卖到15.99万了吗？那可不行，它大哥 速派 还不答应呢！

不行再怼，再来一块和20万起的大众ID.4X一样一样的中控屏。上面全触控，底下还有个条，这条能点能滑，相当实用。车机那也必须得是MOS4.0系统，听说还有远程控制智能家电功能，你说科技不科技？那么明锐Pro和ID.4X是亲哥俩吗？还真不是，只能算表亲表亲。他俩只是共享一块屏幕，明锐Pro真正的亲兄弟是奥迪A3和第八代高尔夫！因为他们哥三用的都是大众系最新的数字架构MQB EVO平台。

正因为如此，明锐Pro的胎教就是科技含量，比如带启停的ACC自适应巡航，盲点监测，疲劳提醒，车道偏离预警，开门预警提醒，全景影像，自动泊车辅助，HUD，Carplay，无线充电等等这些高科技配置。这在30万车型上都未必能选装的配置，在明锐Pro旗舰版上都是标配。什么？还不够啊？我就喜欢你们的贪得无厌，明锐Pro还配有15个超声波毫米波雷达和五个摄像头。这么跟你说吧，就算你把所有车窗都涂黑了，就靠雷达和全景影像这么能开，也是完全没有问题的！

说到这儿，大家心动了没有？先稳住啊，听我说完变速箱再动。明锐Pro用的就是那个被吐槽到爆的7档干式双离合，但这玩意吧，怎么说呢？ 朗逸 也在用， 速腾 也在用，同样的280TSI加7DCT的动力组合，明锐Pro卖13.89万起，朗逸卖14.69万起，速腾L更是来到了16.29万起，感觉明锐Pro完全没优势。这个变速箱说是硬伤，也没毛病，一伤一大片啊！

我不知道大众为什么要一直试探国内消费者的底线？独悬改板悬，骂到板悬改回独悬，发动机烧机油骂到不烧，说明大众是能做好的啊，不骂不改的死性什么时候能改？双离合这么大的bug，大众准备什么时候改呢？大家可以来猜一下。

大家觉得明锐Pro，Pro不Pro呢？