现在，我们的旅行方式也多姿多彩，从过去的单一选择，到现在的多元选择，十多年来我们已经走过了这么多弯路，但是，无论世事如何变化，我们都能感觉到，火车站被淘汰的可能性微乎其微，而火车能去的地方实在太多了，而且，在价格上也有获胜的可能。
长久以来，我们都能听到新建火车站的消息，这次河北成了“最大赢家”，居然又增加了一个三百亿元的火车站。
河北是个特殊的地方，这里可以看到各种各样的地形地貌，这里有高原也有丘陵，这里有平原也有湖泊，这里共有11个地级市，另外还有49个市辖区。到2020年，全省GDP达到36206.9亿元，达到万亿元。
河北省的风景名胜绝对是一绝，在这里我们可以看到许多历史文化名城，也可以看到一些老建筑。
也许，留在大家印象中的地方有承德避暑山庄，还有“赵州桥”，如果你想去看看这两处风景，可以去河北。
车站。
谈到河北的风景，我们再来看一下这里的火车站，当地新建的火车站是“雄安站”，现在这个地方已经投入使用，可能已经接待了许多游客，作为一个重大的基础设施项目，雄安站无论是投资还是建设，都付出了巨大的努力。
站房的总建筑面积是47.52万平方米，这个规模，相当于北京的六个车站，北京的总建筑面积是8万平方米，从这样的对比来看，这里的体量足够大了。整座战场的总规模是13个23排，因此，虽然这里一次性建成，但它的投入却要分阶段投入。
结构。
雄安站的核心框架是“钢结构工程”，为了完成它所需的钢材总量达13.1万吨，如果把所有的钢筋连接起来，这绝对是个巨大的数字，因为，它可以“绕地球100圈”，如此，也可见其中的匠心与价值。
外形设计
走到这站房的前面，你会发现，这里的造型是“水滴形椭圆”得，其灵感来自于“大青石”和“白洋淀”，这样的造型也很好看，在里面不难看到当地的文化元素。
车站总会迎来送往许多游客或客栈的人，大家在乘火车时，有没有什么令人印象深刻的事？
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