日前，乘联会公布了2021年4月份国内轿车销量前15名。

按照乘联会的说法，4月份国内轿车销量为77万辆，同比增长10.9%，环比下跌了11.4%；1-4月份轿车累计销量为325.8万元，同比增长了52.4%。

具体到车型方面，本月日产 轩逸 （ 参数 丨 图片 ）依旧无敌，销量为45725辆，同比增长17.1%；大众 朗逸 以30879辆的成绩排名第二，同比下跌了11.2%； 英朗 以28443辆的成绩继续排名第三，同比增长了24.3%。

4-15名依次是 卡罗拉 （27328辆）、 宏光 MINI（26592辆）、 宝来 （21774辆）、 雷凌 （19510辆）、 思域 （18693辆）、 宝马3系 （17380辆）、 雅阁 （16777辆）、 帝豪 （16709辆）、 奔驰C级 （16166辆）、 奥迪A6 （16108辆）、 速腾 （16008辆）以及 凯美瑞 （15975辆）。

榜单中绝大部分车型夏凉相比去年同期都有提升，但吉利帝豪和大众速腾相比去年同期跌幅都超过了20%，由此可见产品力踏步不前是不行的，毕竟竞品通过改款之后，产品力都在不断的提升当中。

从品牌来看的话，榜单前15名中合资车型占据了绝大部分份额，自主品牌只有宏光MINI以及吉利帝豪两款产品入榜。

值得一提的是，本月豪华品牌车型入榜是近段时间最多的一次，包括宝马3系、奔驰C级以及奥迪A6三款车型，其中宝马3系的销量应该是创下了近段时间的新高，也是排名最靠前的一次。

1-4月份累计来看的话，排名依次是轩逸（171357辆）、朗逸（151099辆）、英朗（117362辆）、宝来（117063辆）、卡罗拉（113513辆）、速腾（105566辆）、宏光MINI（99090辆）、雷凌（84760辆）、 迈腾 （73702辆）、 逸动 （67611辆）、帝豪（66834辆）、雅阁（65272辆）、宝马3系（65057辆）、奥迪A6（62353辆）以及 桑塔纳 （60962辆）。

整体来看，轿车市场依然是合资品牌的天下，其中德系车占据的份额最高，1-4月份累计来看德系车占据了7个名额，近乎半壁江山；其次是日系车，占据了4个名额；接着是自主品牌占据了3个名额，而美系车则仅占据了1个名额。

小号撩车点评：

本月表现最让人意外的是朗逸，在前几个月朗逸的销量基本上和轩逸差距都不大，甚至偶尔还能反超，但本月销量突然有了较大幅度的下跌，和轩逸也拉开了比较大的差距。

小号撩车认为这可能和芯片短缺有关系，对于包括大众在内的车企的产能都造成了比较大的影响，进而影响到了销量表现。

所以，小号撩车认为今年购车应该趁早，随着芯片缺货影响越来越大，后续随着产能紧张的话，市场优惠幅度可能也会有所减少。