第一天:为了弥补前两次没走成新藏线的遗憾,开启第五次进藏之旅

(5月1日)郑州到青海:这是第五次进藏,计划是从新疆走315到喀什塔什库尔干,穿越塔莎古道,再走新藏线。

这次进藏已经没有了以前出发之前激动的心情,按部就班地准备好行李。很简单就买了点吃的,拿了两身衣服就出发了!

西藏对我来说可以说没有多少新鲜感了,之所以这次再次进藏,主要原因是想完成自己走新藏线的愿望。之前已经计划过两次走新藏线了,最后都因特殊情况搁浅了,其中有一次都走到了狮泉河,结果还是从阿里大北线回来了。

我想这次一定完成自己的愿望,顺便还可以走一走新疆的“中国的66号公路”国道315(独库公路已走过了),然后从丙察察回去,也算是把我留存的下面这张藏地地图全部征服完了,走遍了我认为的所有的进藏路线!

第二天:再见青海湖,竟有了一种思念家人的失落

(5月2号):从青海湖到海西州首府德令哈,计划晚上赶到茫崖。

这是第二次来青海湖。很多人担心高反,走到青海湖就不走了。但是我们的旅行才刚刚开始。

青海湖也是高原湖泊,晴天的时候也很漂亮。但是不知道到底多美的景色才会让人愿意再来第二次甚至是第三次,反正对我来说青海湖来一次也就够了。

再次到来主要是陪一起同行没来过的朋友打个卡。我的心还是要征服315、新藏线和丙察察。

望着广袤的青海湖,突然想起了远方的家人。

由于这次计划要走新藏线,并且是从新疆叶城1000多海拔直接上升到4000多海拔甚至是5000多海拔,怕小孩不适应,没能带老婆孩子,让我心里有些遗憾和失落,才出来两天就有点想念她们了 。

虽然有朋友一起,但是如果能带上家人会玩得更开心更尽兴。

这两天也没找到啥好吃的,吃了自助餐和拉面,不过西北风拉面味道还是不错的,感觉也干净,起码在高原上不会让我的肠胃不舒服。

经过德令哈去看了看托素湖和可鲁克湖,绕小路过去居高临下看见他们也是很惊艳的,旁边还有丹霞地貌,虽然不像去过的张掖七彩丹霞好看,但它是免费,旁边还有雪山、戈壁和湖泊的衬托,别有一番风采。

后面下国道315去看了看察尔汗盐湖的万丈盐桥,也挺好看,只是我感觉下道跑过去专门去看再折回来有点浪费时间了,因为315国道上还有翡翠湖等盐湖,一样好看。路上还有各种雅丹地貌。

不过这些都不重要,我最想的还是穿越征服新藏线和丙察察,对自己的身体和灵魂再一次进行洗礼。

第三天:感受山川、戈壁、沙漠还有胡杨林,人生需要不同的体验

(5月3日):从茫崖到且末。

今天从茫崖出发,一路沿着国道315向且末,像昨天一样还有一段没有走完的盐碱地,想着这里很久以前应该是一片汪洋大海吧。

虽然路上没有特定的景点,但是一路上穿越阿尔金山无人区,有山川、戈壁、沙漠还有胡杨林。

315国道在新疆境内路段基本是在柴达木盆地南部边缘修建,戈壁,沙漠,是这一路的基本景色。

沿着国道315在阿尔金山无人区边缘自驾,偶尔开车进去浅玩一下,但是还不敢深度穿越阿尔金山无人区,希望有一天我可以做到。

然后路过漫天黄沙的罗布泊边缘,路上都是一个个沙堆,下了车感觉立马浑身上下都充满了沙子。

最让我兴奋的还是路过了一大片胡杨林,虽然没有秋天的好看,但是看到那么多的胡杨林还是让我挺兴奋的,因为胡杨林的精神一直感染着我。它那生而不死一千年,死而不倒一千年,倒而不朽一千年的三千年情怀让我肃然起敬!

这一路上吃饭也不太方便,或者可以说那个饭和环境让你吃不习惯或不想吃。路上中午停在阿尔金山脚下的小溪旁,吃了自己备的干粮,又在一商店买了新疆的那个里面含有葡萄干和核桃、枣的“馍”,挺好吃的,又买了点水果,这一天的饭就这样打发了,也不错。

今天路过的环境感觉相对比较恶劣,这里生活的人可能已经习惯了,如果让我在这里长时间生活可能还需要勇气。但是来这里感受和体验一下这里的风沙、戈壁、山川、沙漠还是值得的,人生需要有不同的体验!

第四天:近距离感受塔克拉玛干沙漠

(5月4日):从且末到叶城。

路上没有完全走国道315,而是从且末直接去了S233,走到民丰岔口(这一段感觉也是沙漠公路的一部分,因为路两边也是沙漠),然后再自驾一段真正的沙漠公路返回国道315,继续沿着国道315到叶城,这样可以走一段沙漠公路,体验一下中国最大的沙漠——塔克拉玛干沙漠。

行进途中,把车停在沙漠公路的停车位上,走进沙漠腹地,静静地坐了一会,感受了一下浩瀚无垠的大沙漠。

对于许多中国人来说,塔克拉玛干沙漠永远只在书本里。比如我,对她的印象仅仅只是留存在脑海中的一个概念。如果不是这次南疆之行,我就永远难以感受塔克拉玛干沙漠的浩瀚。

沙漠在我的印象中就是那种荒无人烟,寸草不生的。其实仔细欣赏的话,沙漠的风景也是很美的,有胡杨、有河流、有沙丘,还有人们辛辛苦苦种植的绿植,干净纯洁,没有污染,走进无边无际的沙漠之中,心情瞬间变得开阔舒畅,不由得感慨大自然的魅力无限!

第5天:体验喀什的慢生活

(5月5日):从和田到喀什。

由于昨天路上检测频繁且国道速度一直限速八十,我们晚上十一点多才赶到到和田。休息一晚,一早起来去和田市的团结广场活动了一下身体,顺便感受一下当地人的早晨。

广场上生气盎然,有跳舞的、有运动的、有打篮球的,还有打扫卫生的清洁工人。

城市建设也比较现代化,感觉弥漫着泥土的味道,不知道是不是正好这一天或几天风沙比较大的原因。

吃过早餐从和田一路到喀什,这时已经有了高速,下午三点多就到了喀什。订好酒店,安置好行李,开始出去感受这座城。

第一:喀什市的人民广场建造的和天安门的布局有一些相似,一天路把市政府和广场分开,广场上的石碑刻着全国民族大团结万岁,还有一面高高飘扬的五星红旗。

第二:人民公园里,维族大叔听着音乐随地起舞,动作娴熟好看。

第三:喀什葛尔古城很热闹,也很有地域特色,尤其是酒吧一条街,可以让你悠闲地坐下来听听歌或看看新疆维族美女帅哥的舞蹈。感受这座城,感受它的慢生活它的繁华和它深厚的历史。

感觉喀什古城就是一座活着的千年古城——新疆喀什老城。在新疆有这么一句话“没来过喀什,不算到过新疆”。可见喀什对新疆的意义,可以说喀什老城是喀什噶尔和维吾尔文化最经典的代表。来到这里就像来到了另一个国度,因为这里的维族同胞和我们语言、文字、衣服、饮食和长相都不一样,有一种异国风情的感觉。

第6天:愿我今日走过了人生所有的弯路,从此人生尽是 坦途 参数 图片

(5月6日):从喀什到塔什库尔干。

从海拔1298米的喀什一路南行,来到帕米尔高原。经过树林草原、湖泊雪山,最终抵达海拔3200米左右的塔什库尔干县,又去了海拔4000多的红其拉普哨所,国门因为疫情的原因不让参观。

后面我们又去盘了盘龙古道,这是一条30多公里,大概有600多个180度或360度的胳膊肘弯,开车是我感觉很多弯需要慢速打满才能通过的高原雪山盘山路,盘过此路愿淘车岛和我今日走过了人生所有的弯路,从此人生尽是坦途!

这一路景致相当的漂亮,从刚开始的戈壁到后面慢慢地开始绿植多起来,开始有河流、湖泊、雪山、高原草甸、牦牛、羊群,还有塔吉克族的同胞们。塔吉克族是我国唯一的白种人,很漂亮很热情。

路上路过雪山慕士塔格峰,被人们称为“冰山之父”,可惜天气不太好,也看不清其真容,不过已经看过珠穆朗玛峰等不少雪山真容的我,看不到它心里也没有太多遗憾。

因为天气就是这样没办法,很多时候要看到一座雪山的真容,运气不好,等上个把两月的都属于正常,比如乔戈里峰、珠穆朗玛峰、纳木那尼峰、梅里雪山等。还有就是高原上雪山边感觉出着太阳下雪的现象挺常见的,去了几次高原都有这种现象,挺有意思。

傍晚我们去塔县吃了一份新疆大盘鸡,来新疆吃新疆大盘鸡感觉味道也很一般般,可能是没找对地方吧。

然后我在网上定了一间当地塔吉克族人家的民宿,想着感受一下他们的家里装修风格。不过作为民宿,经过按照酒店方式装扮后,已经没有了当地人家的感觉,感觉还不如住酒店方便。

第七天:我们穿越了塔莎古道!

(5月7日):从塔什库尔干到叶城。

早晨起来,我们去塔什库尔干县城转了转感受下塔吉克族的生活,有些失落,见到的塔吉克族人不多,或者说现在的年轻人已经现代化,单从着装上看,看不出是塔吉克族还是维吾尔族了,维语和塔吉克族语言也听不懂。

但是吃了一顿他们的手抓饭,做得确实不错,用大米、羊肉、羊肉汤、葡萄干、菠萝等混合在一起,用柴火炖一个半小时才出锅。可能是这里黑的晚吧,晚上10点半左右才黑,所以他们的手抓饭一般都在上午11点多才有的吃。

吃饭之前,我们先去给车补了胎,然后去看了帕米尔高原风景区看了塔吉克族帅哥美女的舞蹈,根据我的知识面看着像鹰舞(不确定),很有民族特色挺好看。

吃完饭,准备从塔什库尔干去叶城,然后走新藏线。但是我又不想原路返回,偶然的机会在帕米尔旅游区看到了喀什的旅游地图,发现从塔什库尔干到叶城,有县道可以走,导航都导不出来的那种。但是我还是想走,因为第一不用走回头路,第二走县道可以更好地感受一下塔吉克族人们的生活和居住环境。

我们就一边看地图一边摸索着走,沿着县道631一路过来,一路都是顺着塔什库尔干河和叶尔羌河的沿山公路走到莎车,然后到叶城。路况虽然都已经铺设了柏油路,但是很多地方都是弯多路窄,路上除了有既漂亮又险峻的山川河流,还能看到叶尔羌河谷的美景。

叶尔羌河的两侧都是巍峨险峻的几乎寸草不生的大山,河谷里却植被茂盛,杏树成荫,还种的有小麦,还有漂亮的树洞。

我们停车拍照的时候,一位塔吉克族的小朋友突然跑过来问我是不是在拍他,我说我在拍风景,这里很漂亮。他看起来很会聊天的样子,然后让我看他的眼睛,问我好看不好看。然后我给了他一些我们带的零食,他很开心的样子,一点也不认生,还热情地邀请我去他家里,给我介绍了他家,他的玩具,他家的电视等,很有民族特色,我看电视还是深圳援建的,感觉这里就是一个世外桃源。

接下来我们就要走新藏线了,后续游记,敬请期待!