红旗H9在日本名古屋上牌，当地人围观，直呼：中国车太高级了！
红旗H9是红旗品牌推出的一款C+级豪华轿车，它也是目前中国品牌中唯一一款售价能与宝马5系，奥迪A6L等豪华中大型轿车分庭抗礼的车型。红旗H9除中国外，在海外市场也重拳出击，一位日本名古屋的朋友就购买了一台红旗H9，一起来看看吧。
红旗H9已经于2021年2月在日本上市，新车一上市便在日本博得了极高的关注度，当地主流媒体纷纷报道，称中国“最高级”的轿车在日本初次亮相，并戏谑地表示这是中国历史上“第一款完全应用了自主知识产权”的汽车(此前红旗的部分车型由丰田或马自达“换壳”而来，怪不得日本媒体会这么说)。
有了日本媒体的曝光，民间关注度也跟着水涨船高，日本雅虎在头版设立了专项新闻，直奔位。文章下面日本网友的评论也是五花八门，很多日本网友称其为“样子货”，但也不乏一些日本网友认为红旗H9对日本高端车来说是一个强力对手，日本车企应该感受到“危机感”。
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红旗H9在日本的售价区间为6699500-10965300日元(折合人民币约为41-61万元)，相比中国市场售卖的车型贵了不少，同样提供2.0T与3.0T车型可供选择。
尽管红旗H9在日本的售价高于中国，向一线豪华品牌看齐，但仍有5位日本人预定了。日前，来自名古屋的日本车友喜提红旗H9，工作人员正在为红旗H9上名古屋的牌照。
该日本车友之所以购买红旗H9，主要是因为他喜欢中国的传统文化，而红旗H9又恰好采用了中国风设计理念，“九鼎至尊”式前脸霸气十足，红旗的旗杆logo延伸至筋线感满满的引擎盖上。“龙魂”式进气格栅内部采用了镀铬直瀑式龙鳞饰条，两侧饰条中部为龙鳞点阵装饰，确实有“中国龙”的味道。
红旗H9的“魂动龙睛”式LED分体式大灯的设计十分考究，在夜晚的车流中穿行时辨识度极高。中部的红旗logo可点亮，两侧的日行灯带与下部的横贯龙须灯带共同组成了红旗H9的日间行车灯，下部则为远光灯。
红旗H9的长宽高分别为5137mm(毫米)，1904mm(毫米），1493mm(毫米)，轴距为3060mm，已经跻身C+级车的尺寸，气场不输劳斯莱斯。侧身造型流畅大气，后视镜被安置在门板上，视野盲区大大减小，后视镜可投射“红旗之翼”迎宾照地灯。
侧裙处的“鲨鱼鳍”式游猎装饰内部同样也可以被红色光源点亮，高亮镀铬多幅式铝合金轮毂造型密集，开起来像在“滑着走”。日本车友表示双色车身的红旗H9更为大气，过两天去改一改。
红旗H9的尾部造型别致，“红旗”艺术字logo被安置在尾灯上部，凸显了红旗品牌的文化自信。“城楼”式全LED贯穿尾灯内部结构复杂，最下部为横贯镀铬饰条，拉伸了车尾的视觉宽度。
日本车友把红旗H9开入车管所，旁边的师傅们纷纷围观，直呼“中国车太高级了”，并对中国制造的进步表示认可，日本汽车厂该有危机感了。
红旗H9不仅外观优秀，内饰更是优秀。三幅式运动方向盘采用了头层小牛皮包裹，手感很好。全液晶仪表盘显示效果清晰细腻，中控屏尺寸巨大，支持高清360全景影像系统，游艇式电子档把质感不俗。
后排空间表现不错，门板座椅地台都采用了大量的Alcantara麂皮材质，乘坐感受上乘，后排还带有独立的娱乐系统。
红旗H9不但在日本市场大放异彩，在阿联酋、挪威、沙特、韩国等地均有出口！
不得不说，中国作为这么高大上汽车的生产地，实在是太有面子了！
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