起亚在国内SUV市场的产品布局并不多，小型SUV领域拥有kx3、紧凑型SUV市场拥有智跑、中型SUV领域的kx7由于很难找到存在感，导致这款车的月销量低迷，4月份的单月销量还不到三位数。面对如此惨淡的销售情况，起亚便将这款车的入门车型从21.48万跌到14.98万，让利6.5万，起亚kx7作为一款中型SUV，如今只能跟紧凑SUV竞争市场，可见SUV领域的竞争有多么激烈。
2020款起亚kx7上市已经有一年时间，改款后的新车外观还是大家熟悉的风格。虎啸式的前中网拥有家族车型的辨识度，尽管最低配车型的大灯搭载卤素光源，对于一款中型SUV来说不是特别厚道，但是大灯也集成了自动开闭大灯，转向辅助灯和高度调节功能，实用性不错。
Kx7这款车的长宽高分别是4730×1890×1730毫米，轴距为2700毫米，这样的车身尺寸对于中型SUV来说并不达标，与紧凑型SUV对比占据一定的优势，比博越大一号，而且这款车拥有不错的通过性，最小离地间隙达到205mm，走烂路不用担心剐蹭底盘。为了提高日常用车的便利性，起亚还为这款车配备无钥匙进入功能，手里拿着车钥匙靠近车辆的时候车门就会解锁，这时按下门把手上的按钮车门就能打开，日常使用很方便。
中型SUV的内饰设计风格一般都偏向家用，这款kx7也不例外。该车的内饰颜色搭配比较沉稳，缺少年轻化的氛围，中控台上搭载的类似仿碳纤维材质的饰板很高级，能够弥补时尚感方面的不足。起亚还为这款车搭载后驻车雷达，发动机启停，LED日行灯，全景天窗，电动折叠后视镜，智能进入，手动空调，负离子发生器等配置。入门级车型的座椅采用皮质面料，支持电动调节。
起亚为这款车标配2.0T发动机，177kw/353nm是发动机参数，匹配6档手自一体变速箱，发动机排量处于中等水平，百公里8.4升的油耗并不具备燃油经济性方面的优势，油耗偏高，好在这款发动机加92号油就可以，还是可以降低用户养车压力的。
kx7作为一款合资中型SUV，没想到这款车在近期给出如此大的价格优惠，面对国产车SUV车型的强势崛起，起亚只能调整kx7这款车的参考价来叫板国产车。
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