随着豪华品牌的国产化率提高以及定位逐渐亲民化，终端售价进一步下探，就拿紧凑级SUV来讲，入门款车型的价格甚至威胁到普通品牌的产品，那么究竟是选择普通品牌的高配型号，还是咬咬牙上豪华品牌呢？这是一个鸡头和凤尾的选择题，本文将介绍几款30万元区间的豪华品牌紧凑级SUV。

奥迪Q3 （ 参数 丨 图片 ）：突显科技感

上一代奥迪Q3由于竞争对手没有发力的关系，所以在同级市场取得优秀的成绩单，但今时不同往日，各个豪华品牌几乎都加入了紧凑级SUV的竞争行列，所以奥迪Q3的优势就被削弱了不少。

其实奥迪Q3的定位在BBA三家里头算是偏运动和年轻的，毕竟还有溜背轿跑版本供选择。

但运动感仅停留在外表，其实它开起来还是以平顺为主，并且进入国六排放时代以来，油门调校越来越佛系，目的就是节油，如果真想买的朋友，强烈建议去深度试驾一番。

推荐理由：

1、相对便宜的终端售价

2、均衡产品特性

3、设计和配置让买家觉得有科技感

有待改进：

1、造型太多棱棱角角

2、动力匹配日常驾驶不够爽快

3、座椅可以更软就好了

捷豹E-PACE ：英伦个性之选

虽然捷豹路虎是同一家，但我怎么都猜不到，在紧凑级SUV市场竟然被捷豹抢先一步推出了小巧灵活的捷豹E-PACE。

在同级来说它的优缺点可谓相当明显，这也是符合英国车一贯的“性格”，如果喜欢它的消费者会被迷住，毕竟品牌的加持以及并不算贵的售价，令许多小资也蠢蠢欲动。但冷静思考后，又往往被空间以及保值率等问题所劝退。

其实捷豹E-PACE最大亮点是操控，但无奈城市里车多为患，而且国内消费者对驾驶的欲望和要求远远没有欧美地区那么高，所以车是好车，但最后还是收到“好人卡”。

推荐理由：

1、品牌格调有别于德系

2、同级操控好手

3、终端售价或令人惊喜

有待改进：

1、空间对国内消费者来说不友好

2、传闻那堪忧的可靠性

3、样子不够“捷豹”

宝马X1 ：后排空间跷二郎腿

如果你相中宝马X1的话，强烈建议避开1.5T三缸引擎的版本，运转起来那抖动和哒哒声音很难令人接受。

选择2.0T四缸引擎的版本，则全方位升级，抛开了前者的所有缺点之外，动力也优秀不少，毕竟宝马X1的底子不差，所以动力跟上才是一个完全体。

而后排空间虽然巨大，可以让家人轻松跷二郎腿，但坐垫实在是太短，静态乘坐感受可能是同级垫底的水平，所以掏钱之前一定要去店里仔细体验，不能被酷似 宝马X3 的气质所迷惑。

推荐理由：

1、国产加长后的后排空间

2、看起来几乎是宝马X3

3、驾驶还算均衡

有待改进：

1、后排座椅短而硬

2、三缸引擎抖啊抖

3、内饰质感差点意思

奔驰GLB ：同级唯一的七座车型

在它诞生之前奔驰在这个级别的选手是GLA，但我认为那顶多算是跨界车而非SUV。其实奔驰GLB的造型我是相当喜欢的，相比对手们，它显得更硬朗，甚至有点GLS的感觉在里头。

而空间表现同样非常得体，虽然整车尺寸不大但竟然有7座的选择，并且最后排两个座椅是能够塞进成年人的，绝非摆设，应付个通勤距离还是卓卓有余。

最大的缺点是引擎隔音很一般，这台1.3T四缸发动机分高低功率调校，低功率车型那动力简直惨不忍睹。而底盘表现在经过路面大冲击时质感也对不住三十多万的售价。

推荐理由：

1、奔驰的内饰总不会令人失望

2、形象上给人越级的感觉

3、同级唯一的七座选择

有待改进：

1、动力系统的噪音对不起身份

2、售价相对优势不大

3、底盘质感一般

大家手握30万选一台SUV，你们会怎么选？欢迎留言告诉我们