有着20年党龄，今年47岁的曾建国，1994年8月，从职校毕业进入铁路部门工作。由于肯钻肯学，业务熟练的他很快从同辈中脱颖而出。随后他干过制动员，连接员。

如今他是怀化车务段怀化西站的一名调车区长。

调车区长这个“官”，说大不大，说小不小。这个岗位看似简单，殊不知，要使整个调车工区工作效率成倍的提高，调车长起到了至关重要的作用。

在工作中，曾建国不以“我解决不了”为借口而退缩，而是始终以“非解决不可”的劲头和信心迎难而上。比如，如何合理安排调车作业占用到发线情况，如何做到快取快送，快解快编，在指挥作业时如何做到首尾相顾，不顾此失彼。这些对业务能力的要求非常高。

车站每个月都会例行安全学习。在学习结束后，曾建国总会坐在学习室里琢磨一会儿。同事们开玩笑说：“建国，你又在想什么呢？少想点吧，头发都快掉光了。”每当同事们跟他开玩笑时，他都会嘿嘿一笑：“想了一点点关于安全作业的想法，如果能保证安全无事故，就算头发掉光，也值了！”

“曾建国同志，头脑思路清晰，严格执行规章制度和作业标准，现场干活敢于吃苦，工作上追求负责到底的态度。”这是怀西运用车间副主任黄知行对曾建国的评价。

新怀西的开通，为西南地区带来了源源不断的活力，同时，调车区长肩上的任务更重了。

搬到新站后，货运量大幅提升，新怀西的到达线有12条，到发线有20条，调车线有32条，线路繁多。

面对新站场，新环境，曾建国从未被密如织网的线路而吓倒，他有一身过硬的本领，他对新怀西的几十条线路的有效长，容车数，信号道岔以及不方便作业地段的情况都烂熟于心。

多年的一线锤炼，他一路走来，变了的是岗位，不变的是初心。

“只有严格落实标准，执行标准，才能确保运输安全万无一失。”曾建国说。

遵循师训的曾建国爱动脑筋，而且细心如发，当问起为何无违章、无违纪、无事故时，他很严肃的说：“绝不简化任何一个作业环节。”

曾建国靠着扎实的理论基础和执着的追求精神，在调车工区实现了一次又一次地对自己能力的超越。

2009年4月，荣获怀化车务段年度安全生产标兵称号；2010年4月，荣获铁道部“火车头”奖章；同年12月，荣获广铁集团公司党员安全生产标兵；2011年1月，荣获怀化车务段党员安全生产标兵 ；同年6月，评为全路优秀共产党员；2012年6月，评为广铁集团优秀共产党员(安全生产标兵)。（记者 杨水玉 通讯员 袁元）