一项马拉松越野赛事,参赛172人,居然遇难21人,真是咄咄怪事。这也创下了同类赛事中死亡人数之最。
5月22日,真不是一个好日子。
先是大连市区车祸,5人无辜失去生命;其后是吴孟超和袁隆平两位院士逝世;紧接着发生甘肃景泰县的山地马拉松越野赛事惨剧。悲剧还没结束。下午三四点,河北献县5个孩子在坑塘溺水而亡。
从孩子到老人,从运动健将到无辜市民,让人感叹造化弄人,生命无常。
惟愿轮回过后是重生。
甘肃白银市景泰县举办黄河石林山地马拉松百公里越野赛,今年已经是第四届了。这个赛事是景区为了宣传自身而操办的一个赛事,主办单位是市县两级政府,执行单位是黄河石林大景区管理委员会、甘肃晟景体育文化发展有限公司。
前面三届,虽然被吐槽赛事组织工作一般,但连一丁点的事故都没有出过,而且只要跑完就补助1600元,冠军奖金高达15000元,所以各地选手还是愿意过来参赛的。
今年这届,组织工作比以往有了更大进步,但偏偏就出事了,而且是大事。
一场突然而至的冰雹、冻雨和大风,让这个不断进步的赛事,变成了一场惨剧。
5月22日上午9点,第四届黄河石林山地马拉松百公里越野赛暨乡村振兴健康跑在景泰县黄河石林南山广场鸣枪开跑。
比赛分为百公里越野赛、21公里越野赛、乡村振兴健康跑,有关报道称吸引了国内外万余名运动员及户外运动爱好者参与。
从现场图片看,很多跑者身着短衣短裤。当天天气预报显示,景泰白天多云,最高气温28℃, 最低气温13℃。据“上游新闻”援引参赛者的消息称,黄河石林景区温度在6℃左右,而在高海拔地区温度已在0℃左右。
9点比赛开始后,赛区的风力越来越大。在一个长下坡,很多人的帽子被吹飞。如果这时组委会能提高警惕,也许就不会出现后面的悲剧。
对于西北地区长大的他们来说,一旦出现大风大雨天气,在西北山区温度骤降是必然的,这应该是常识。外地选手不懂,当地的组委会不应该不懂。
今天的新闻报道中说,当天中午1点左右,百公里越野赛高海拔赛段20公里至31公里处,受突变极端天气影响,参赛人员出现身体不适、失温等情况,部分参赛人员失联,比赛停止。
从9点到13点,四个小时,能跑到高海拔赛段20公里至31公里处的,都是高手。正因为他们跑得快,又追求极度轻量化,没带保暖衣物是押宝天气好。很遗憾,这次他们没赌赢。
目前确定的遇难者中,包括国内知名的跑圈大神梁晶,他也是此前连续三届黄河石林山地马拉松百公里越野赛男子组冠军。去年他在这项赛事中的夺冠成绩是8小时39分。这名90后安徽小伙子,也是中国超马纪录保持者,曾7小时跑完100公里路跑挑战赛,配速410,被很多马拉松爱好者称为“梁神”。2018济南12小时超级马拉松赛,梁晶以151.2公里的成绩打破中国12小时超马纪录。但即使是这样一位顶级高手,在变幻莫测的大自然面前,也是如此渺小。
高手因为跑得快,所以深入无人区更远,那里海拔更高更冷,也更难以下撤,包括更难搜救。
有过野外旅行经验的人都知道,在无遮无挡的野外,一旦遇上暴雨大风,如果没有保暖衣物,很容易失温。再加上这次景泰遇到的是极端天气,有冰雹和十级大风,那些短衣短裤的跑手们遇到了什么,不难想象。
去年夏天我在甘肃海拔三千多米的康乐草原上,虽然已经多穿了一件外套,但还是低估了高原的低温和大风。风吹过来,感觉温度迅速被带走,没待半小时,已经扛不住了,只能匆匆离开。
有外套的情况下尚且如此,只穿着短衣裤的选手们哪怕是身体素质超强的大神,也抵御不了那么恶劣的天气。
很多人认为失温就是温度低导致的。温度低是重要原因,但不是全部。
人体正常体温是37℃,本身就是个热源体,人体与外界有三种热传递方式:温度、湿度、风力,这三要素中,只要有两个因素出现状况就可能会出现问题。
在野外徒步是个技术活,不是胆子大身体好就可以上路的。事先要做很多攻略,从天气到装备,到对自己身体状况的了解,到发生紧急情况时如何处置应对……不尊重科学,不敬畏自然,出问题是迟早的事。
很多人不了解山地马拉松,觉得和山地高尔夫差不多。其实差得远了。山地两个字的概念,就相当于悬崖之上。换句话说,如果让你在悬崖边上越野,你还敢这么心大吗?
除了天气巨变的原因,一些人为因素也导致了这次伤亡惨重。在《2021黄河石林山地马拉松赛事手册》中,强制装备保暖装备仅有“救生毯”一项,“冲锋衣”、“保暖内衣”、“急救包”均为建议装备。
值得注意的是,在2020年9月份举办的上一届黄河石林马拉松比赛中,风衣和保暖内衣还属于强制装备。
梁晶那些顶级高手,从照片上看,仅有一个小包,里面是很薄的铝箔膜的保暖毯。但这次风太大,这些保暖毯都被撕碎了。一个常识是,海拔每升高1000米气温低6度,2000米海拔,再遇上冻雨冰雹大风,又没有保温衣物,那只能生死有命了。
举办者这次也是大意了,以为之前三届没问题,这次照搬经验就可以了。但天威难测,没事算你走运,有事就该你担责。
我的前同事、参加这次越野赛的一位选手,在途中果断退赛,捡回了一条命。事后,他撰文回顾了惊险过程:5月22日这一天,问题N倍放大,越往上爬,风越大、雨越大、温度越低,体感温度更低。……继续往上爬,陆续又有几名选手下来。包括很大神的选手。而我的情况,越来越不好。全身都已经湿透,包括鞋子袜子全部都湿了,风吹的站不住,非常担心被吹倒,冷的愈发受不了,找了一个相对避风的地方掏出保温毯,裹在身上,瞬间就被风吹散开,什么用都没有。还有选手的保温毯,直接被大风给撕碎了。”
又往前走了一会,他发现十根手指都没感觉了,舌头也冰凉了。这时,他果断决定退赛。
他最后总结说:以后参加类似的高海拔地区的比赛,一是带足救命的装备,二是在平时就要能做到正确认知自己的身体状况,三是面对比赛中的突发情况,及时果断做决定。
参与此次比赛的越野爱好者毛树智对红星新闻说:“当时山上下雨,风达到七八级,周围山全是光秃秃的,没地方躲避,大家把保温毯拿出来,但保温毯很快被风吹碎了,大家只能围在一起,抱团取暖。”
她也谈到悲剧背后的原因,“因为出现极端天气时,大部分比赛者都在山上,山上没有补给点,车辆无法到达,救援只能徒步。当时大风还把路标吹没了,很多人都走错路,失联了,因为救援难度大,所以进行得比较缓慢。”
“当时山上下雨,风达到七八级,周围山全是光秃秃的,没地方躲避,大家把保温毯拿出来,很快保温毯就被风吹碎了,大家只能围在一起,抱团取暖。”
毛树智说,主办方此前没有遇到过这种情况,准备不足,前三届比赛都是热天,所以他们考虑的都是防中暑防晒的问题,没有想到防寒。事发后,救援人员有限,不得不找其他救援力量。这些因素累加在一起,导致了这次悲剧。
近几年,国内马拉松赛事迅猛发展,很多城市也乐意主办。城市马拉松在管理救援等方面,经多年实践推广,现在已有相对成熟的经验。越野马拉松则比较危险,组织者不能一味追求人多规模大,必须承担起普及常识和风险控制的责任。
对于参与者来说,不管你是想挑战极限也好,还是想丰富阅历也好,都要量力而行。要知道,安全是第一位,家才是所有赛事的终点。
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甘肃马拉松最新后续,亲历者发声令人揪心:这到底是天灾还是人祸
2021年5月22日,是中国跑圈最黑暗的一天。
截至23日上午10:15分,在甘肃黄河石林山地的越野跑比赛中,已确定21名选手遇难。
172人参赛,21人遇难,死亡率超过10%。
这是目前国内“山地马拉松”运动遇到的最大一场灾难。
更令人痛心的是,此次遇难的大都是圈内高手。
包括越野跑顶尖选手梁晶、全国残运会冠军黄关军等等。
5月23日下午,合肥市马拉松运动协会会长赶往殡仪馆,见梁晶最后一面。
他表示:
“梁晶双膝都已经磨烂了,
估计是失温后人跌跌撞撞受伤所致。
专业选手一旦在赛中遭到失温,
如果没有救护的情况下,
即使穿了防风衣也最多只能坚持一二十分钟。”
如此厉害的领军人物,面对天气突变,依然束手无策。
惋惜之余,很多人不禁要问,“这起惨剧到底是天灾还是人祸?”
失联救援指挥部在新闻发布会上表示:
“该事件是一起因局部天气突变发生的公共安全事件。”
局部极端天气可能难以预测。
但是,作为专业要求极高的运动赛事,各项组织工作是否达标,必要的安全保障是否到位?
主办方在比赛前一天提供的天气预报中写道:
“昼夜温差大,易发生感冒,建议着薄外套、开衫牛仔裤等服装。年老体弱者应适当添加衣物,宜着夹克衫、薄毛衣等。”
赛事执行单位曾发布近期天气提醒
在山地马拉松运动中,冲锋衣和保暖装备一般都是“强制装备”。
赛前要经过严格检查,保证选手配备齐全方能参赛。
可这次比赛中,主办方把冲锋衣列入“建议装备”。
此外,“补给点”也是个大问题。
黄河石林山地马拉松百公里越野赛,今年是第四次举办。
李明四次都有参加。
他表示:
“在多次参与比赛中,发现赛事组织方面存在不少问题。”
就拿这次来说。
在越野赛道上,主办方仅设置了9个补给点。
CP2到CP3赛段是越野赛最困难的地段,CP3还位于海拔的最高点。
由于交通工具无法通行,CP3不提供补给。
除了补给点少,整个赛道的志愿者也少。
李明说:
“赛道上有六十多名志愿者,
这对于172名选手来说,
后勤支持远远不足。”
早在2019年,李明曾向“黄河石林山地马拉松赛程”提过意见。
主要针对补给点、志愿者等方面的问题,可至今没回复。
如果说这次只把原因简单归结为“天气”,显然难以服众。
希望主办方尽快彻查,还遇难者家属以慰藉。
近几年,马拉松在国内遍地开花,参赛者蜂拥而至。
参赛者是真热爱,还是盲目跟风?对马拉松究竟了解多少?
没有人知道,“白银越野赛”惨剧是否还会重演。
据数据显示:
“2017年中国体育总局登记注册的马拉松赛事场数达到1102场,
参赛规模达到498万人次。”
要知道,2014年中国赛事仅有51场。
短短4年间,足足增长了20多倍。
可赛事野蛮生长的背后,也暴露了各种问题。
1,赛道秩序混乱。
人们常说,“一场马拉松瘫痪一座城”。
这绝不是夸夸其谈。
一般来说,马拉松的主体路线大都设在城市街道上。
如果碰到人流、车流密集的街道,无疑会造成交通堵塞。
2015年,富力海口举行马拉松。
参赛人数将近10000人。
比赛日是周末,由于交通管制和分时封路,引发市民强烈不满。
很多市民把其称为“瘫痪式的严重交通拥堵”。
图源:海南日报
这与主办方的组织和管理,脱不了干系。
而交通堵塞,还只是最轻微的影响。
2,参赛者亡命“替跑”。
有一位资深跑友说:
“跑圈有黄牛专门倒卖名额,
尤其是奖金高的赛事。”
怎么个倒卖法呢?
就是已经报名并符合要求的选手,走完前置程序后,把名额通过黄牛卖给其他人。
原先报名的选手赚取差价,赛事就给买家去跑。
因此,这类买家就叫“替跑者”。
那些不惜高价去买黄牛名额的卖家,单纯为了参加马拉松吗?
不全是。
大多数买家只为了发朋友圈炫耀。
可能有人会问,替跑不会被发现吗?
有点难,这也是很多马拉松比赛的一个漏洞。
有安检,但没有检录。
替跑者很难被发现。
图源:新华社
还有的选手,为了一己私利,自己花钱去找替跑。
他们丝毫没有考虑过这样做造成的后果。
在厦门的一场马拉松比赛上,就曾出现过替跑者猝死事件。
所以,这项运动,给人们带来“永不放弃”精神的同时,也需端正心态。
挑战极限可以,但别为了虚荣搭上性命。
3,赛程中补给物资不足。
马拉松本是一项高强度的运动,每一环的保障必须到位。
可近几年,频繁曝出补给物资短缺的问题。
2018年,青岛和杭州马拉松,曾出现补给站面包发霉。
周口马拉松,出现已经过期17年的僵尸花生。
温州马拉松,出现了严重补给不足的问题。
选手曝料,刚跑到20公里处,已经没有水了。
再比如此次的白银越野赛,补给站少之又少,就连志愿者人手都不足。
而这些,主办方完全可以事先筹备好。
可惜,他们根本不把选手的性命当一回事。
惨剧的背后,相关组织部门难辞其咎。
但参赛选手自身呢?
他们对马拉松赛暗藏的风险有了解吗?
殊不知,这股潮流,正威胁着他们的安全。
中山大学孙逸仙纪念医院运动医学专科主任李卫平教授曾说:
“马拉松赛有个基本要求是,
长距离竞赛前,
需经过全面检查,
且需有长距离跑步的系统训练。”
但有些新手,他们以为跟平时跑步一样。
不管是谁,穿双跑鞋就能跑。
但实则不然。
图源:中新社
乐疯跑团创始人梁健,曾说过一个选手的经历。
起初,他看到一位红衣男选手状态有点不对。
没多久就倒地不起。
梁健感觉上前查看,当时男子已经说不出话。
医疗人员赶紧进行救援。
过了一会,梁健发现又有人倒地。
竟然是同一个男子。
原来,男子第一次倒地后,很快就恢复状态。
他不想放弃,于是继续跑,才有了第二次倒地。
于马拉松来说,逞强是万万不可的。
医生也表示:
“在参赛过程中出现头晕、呕吐或者四肢发冷等,
就必须停止比赛,
不可勉强。”
这些都是危险信号,任何运动中都亦然。
更何况是马拉松赛。
有医生证实,“从受伤的几率来说,马拉松是一个受伤几率不低的项目。”
2016年3月,广东清远马拉松被称为“最受伤”的马拉松。
据不完全统计,共2万名参赛选手,却有1.2万名接受救治。
出动救护车23次,危重症5人,其中3人入住ICU,2人入住心内科。
这些惨剧真真实实发生过。
更令人心痛的是,马拉松还会“夺命”。
参赛选手意外猝死的案例并不少。
据《中国新闻网》报道:
“2015至2017年,有14人在参加国内马拉松赛事时意外猝死,而在终点附近猝死占比80%。”
有些参赛者可能安全意识淡薄,赛前没有进行针对性的训练。
当赛程尾声身体陷入极度疲劳时,便面临着巨大风险。
图源:东方IC
为了一次比赛,值得吗?
有些人可能会说,那是别人的自由和热爱。
的确,自由和热爱无可厚非。
有些人常常把个人价值附加在热爱上。
《南方周末》曾报道过一个事件。
一位马拉松选手,因长跑,身体受损严重。
医生建议他停训休息,但他执意不肯。
停训,对他来说,简直晴天霹雳。
他对这项运动倾入的感情,已经远远超越运动本身。
纵使再热爱,可还是要说:
生命只有一次,能好好珍惜,就不要轻易消耗。
为了自己,也为了那些爱我们的人着想。
说回此次的“白银越野赛”。
目前越来越多的参赛者出来发声,还原当时的可怕情景。
有一位大叔成了这起事件的“英雄”。
参赛选手张小涛回忆道:
“当时,我在比赛中摔倒几次,全身发抖。好在最后一次摔倒被一位大叔救起。”
大叔叫朱克铭,是一位牧羊人。
他在那一片区域放羊,突然听到求助声。
循声走出窑洞后,发现一群越野赛选手,其中有一位在抽搐。
他赶紧把大伙带到窑洞,生起几堆火。
期间,他还换来几位村民一起参加救援。
最终,总共6名选手化险为夷。
事实证明,哪怕是一位牧羊人在场,也能起到救援奇效。
危险发生时,事发现场一个工作人员都没有!
而黄关军却始终等不到向他伸出援手的“朱克铭”。
黄关军是一名聋哑人,曾获得全国残疾人田径锦标赛的冠军。
他从小都想成为一名专业运动员,平常训练非常刻苦。
家境贫寒,经常靠参加一些赛事挣奖金,从而改善生活。
这次越野赛,他也参加了。
5月22日是比赛日。
早上6点,好友安宁收到黄关军的微信,他在信息中说:
“这次比赛规模比较大,如果能上领奖台,可能会有额外的奖励金额。”
安宁鼓励他,“你可以的,加油!”
没想到,这成了他们最后的对话。
当听到黄关军的消息时,他的好友们当场崩溃。
“他是聋哑人啊,他都不能呼救。”
生命的最后关头,他该有多绝望,不忍细想。
黄关军曾跟安宁说过他的理想。
“等我老了跑不动了,就去聋哑学校,教其他的孩子跑步。”
这个理想再也无法实现。
安宁更是无数次后悔地说:
“赛前为什么要对他说加油。
为什么不跟他说,
安全完赛就好。”
总而言之,安全这根弦,一时一刻都不能松。
任何比赛的终点都不是完赛,而是安全回家!
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