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普陀“海上花园城市建设攻坚行动”正在有序推进中。

其中，一些建成时间较早的市政道路因其无法满足城市功能，缺少展示“重要窗口”普陀靓丽风景的重要作用，因而对道路进行提升改造。

其中，就包括连接了沈家门、东港等核心片区的重要市政道路——海莲路。

2021年5月15日海莲路提升改造工程正式开工建设，工程起于东港隧道口，终位于海天大道。

海莲路作为东港片区内的主要交通要道，有着重要的交通功能。

本次海莲路市政道路提升工程，一方面是浇筑机动车及非机动车道为沥青路面，拓宽绿化带以提升绿化率并安装新型给水灌溉系统；

另一方面是重新铺设雨污水管网，并安装新型景观照明系统和智能化交通系统，以全面提升道路的交通、景观等核心城市功能。

道路改造全长1625米，主道路宽16米，绿化带改造后宽达2.5米，非机动车道宽3.5米，人行道宽4-6米，除此之外，灵秀街增设污水主管842米，以进一步提升东港片区雨污水排水能力，总工期为240天，项目概算总投资约8400万元。

海莲路作为一项民生工程，又是一项海上花园城市的战略工程，其意义有多方面。

01

优化道路功能，缓解交通压力

海莲路作为交通要道，连接了沈家门和东港等重要城市片区，尤其是东港片区，集聚了经济、教育、医疗、餐饮、娱乐等重要功能片区，上学的学生、工作的上班族熙熙攘攘，其交通压力不容小觑。与之相反的是海莲路作为较早建成的市政道路，因常年使用，路面情况并不乐观。一方面，路面多有破损、坑洼处，不仅无法给交通参与者带来安全且舒适的驾驶体验，在雨天还会积起成片的雨水，车辆驶过雨水飞溅；另一方面，相对落后的智能化交通系统也无法满足“现代化海上花园城市”的要求。

随着本工程的持续推进，饱受诟病的道路情况将得到彻底改善。机动车道和非机动车道的路面将由白改黑，智能化交通系统将得到更新，崭新的道路状况和全新的智能化交通系统将有效缓解道路交通压力，提升交通参与者的安全感与舒适感，方便周边的及参与经济、教育、医疗、餐饮、娱乐活动的居民，从而提升居民生活的品质，增加生活幸福感，为聚力打造开放活力美丽的幸福普陀打好坚实基础。

02

提升绿化面积，打造靓丽普陀

因海莲路为老旧市政道路，与近几年建成的崭新道路相比，海莲路的绿化带简单、缺少特色，绿化率也不高，其绿化带的设计更是无法满足“现代化海上花园城市”的高要求。

为了让该道路能够更好地展现普陀的靓丽风景，本次提升工程，相关人员对该道路的绿化景观设计方面提出了更高的要求。一方面拓宽绿化带，由之前的1.5米提升至2.5米，接近翻倍；另一方面，对绿化带进行深入设计，丰富植株品种，提升绿化带的层次性，增加观赏体验，全力打造普陀的靓丽风景线。

03

改善排水系统，建设“呼吸”城市

因海莲路建设年代较为久远，雨污排水系统也相对老旧，经常会在雨后和台风期间出现排水不畅问题，进而影响交通，一直以来饱受交通参与者诟病。

在这次提升改造中，为有效增强海莲路的雨污排水能力，与周边优秀的雨污排水系统相适应，相关人员将拆除海莲路老旧的雨污管道，并更换排水能力更为优秀的新型管道，尤其是管径，从之前的600增加到1200乃至1500，排水能力翻了两番甚至更多。除此之外，灵秀街增设了842米的污水主管，主管的增设不仅增强了该区块污水管网的整体性，有效补上了短板，还减轻了其余主管的排水压力，使得当地排水系统更为科学、高效，切切实实地为幸福普陀补短板、提品质、惠民生、促发展。

04

推进区域发展，描绘靓丽蓝图

海莲路地理位置特殊，不仅衔接东港的经济、医疗、教育、餐饮、娱乐等功能片区，其本身还与东港隧道附近的中央山体公园青龙山片区毗邻，拥有海莲路视觉通廊的重要战略地位。

随着中央山体公园建设的不断推进，周边如半升洞城市阳台、宝龙广宇商业中心、海底隧道及晨晖街等视觉通廊项目的持续建设，落后的市政基础设施不断得到完善，区域核心功能持续补齐，靓丽的普陀蓝图必将在行动中成为现实。

END

来源：普陀城投集团