十年前，我买了台二手标致307，1.6手动，三厢版，没错，就是那台东风标致设计部门都羞于提起的像给切刀切了一刀的大屁股307。选中它，除了钱，还有网上比较一致好评的汽车被动安全，至于来自浪漫的法兰西百年品牌，2001年欧洲最佳年度汽车，同级别优异的底盘，我一个汽车小白，当时是懵懂不知的。至于有点碍眼的大屁股，我妥协了，对，妥协了。我一个以自己审美，品位引以为傲的八零青年，找朋友借了三千，揣着现金全款提车了提车的喜悦我至今都还存在脑海，回家的路上，车死了十几次的火，万幸聪明如一的我选择了晚上十一点才拿车，广州大道某处红绿灯处，出租司机们都探出脑袋，笑嘻嘻的看着一位满头大汗的年轻人在不停的扭钥匙打火，车抖了一下，然后又咔嚓的轰隆起来。拥有这台标致307后，我的生活也如预料的有了翻天覆地的变化。
社区里道路狭窄，虽然当时车还不多，但安全的车位不多，所谓安全的车位就是指不靠路边，对新手好停的位置。有处极佳位置，是一老大爷平时放垃圾的地方，某晚上没找到好位置，就直接停进去了，然后一星期没动。再次挪车的时候，大爷拿着纸皮，在车后指挥了起来：倒，倒，好。这车看起来好厚实，大爷蹬着三轮车，边开进去边对我说。后来，那块位置，永远都停着一辆三轮车。有了车，当然是到处潇洒了，超过两公里，那肯定是要开车的，停车？可能是半效城区吧，当时停车还非常方便，随便路边停。只要不是大马路，交警们都是很仁慈的。跟朋友们去效区玩，半夜才开车回。
还是说回这台车吧，内饰在当时不落后，还挺厚道，软塑料比较多。动力么，刚拿驾照的新手，认真遵循着教练说的：离合起步，车动上二档，三十三档，四档四十，五十就可以上五档了。觉得这车起步就像老太过马路，恨不得下车在后面帮忙推，但车动起来后还行，很轻快。惊喜是刹车灵敏，对新手很有安全感，方向有点重，但挺人车合一的，音响就是得个响，后来花费了无数精力自己改，这是后话。有了车，肯定是要上网交流分享了，慢慢的了解到原来这1.6发动机是高转发动机，拉高转速才能发挥真实实力，于是改变了开法，动辄三千转起步换档，嗯，动力真的变强了许多，高速稳如狗，120超车不拖泥带水。有一段时间，真的觉得除了那屁股，这车就是对我而言就是完美的。
说说都关心的修车吧，换档线借给人开断过一次，只能二四档开回来，发动机密封垫渗油一年换一次，后来自己总结了经验，自己冷车更换，三年到卖出去都没换过密封垫了，空调离合坏过两次，广东夏天没空调开车那酸爽，太难忘了。汽油泵坏过一次，停在红绿灯自动死火了，这是这台车留给我最大的黑点和遗憾。
热门跟贴