当一个强大的手机品牌只有一款手机可卖的时候,基本上这个手机品牌已经是到了举步维艰的时候。现在的华为正是这样!

从去年九月份开始,华为大部分手机就开始进入停产期,就连十月份才发布的华为

Mate 40

系列也出货紧张,最终所有华为手机都处于供不应求的状态。到今年

1

-4

月份,华为已经被挤出国产前三的销量位置。

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最近,在华为手机几乎

“油尽灯枯”的时候,余承东出来正式道歉,他的原话是这样的:“四轮制裁让我们消费者业务举步维艰。求生存、谋发展,这是我们还能够做的产品。因为制裁限制,很多产品没法生产了而导致严重缺货,实在是对不住消费者的厚爱与期盼。”

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那华为手机究竟艰难到哪一步了呢?纵观现在手机市场,官方渠道领域只有一款华为

“独苗”在卖,那就是华为

Mate 40 RS

保时捷,这款昂贵的旗舰成为华为手机现在唯一的代表,着实让人感叹。

为什么其他手机都被抢光了,唯独华为

Mate 40 RS

保时捷还有足够现货?主要是因为这款旗舰售价很昂贵,它是国产旗舰中为数不多的售价过万的机型,与保时捷联手打造,从名字上大家就能感受到华为

Mate 40 RS

保时捷的高端。

华为

Mate 40 RS

保时捷也是华为配置最高的旗舰,芯片由麒麟

9000

加持,这是华为顶级麒麟芯片的绝版之作,在麒麟

9000

之后不会再有高端麒麟芯片量产,所以说它是绝版之作没毛病。和骁龙

888

处于同一水准,麒麟

9000

也是

5nm

芯片,用一句话概括就是:性能太强功耗太低,是一款非常了不起的国产芯片。

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华为

Mate 40 RS

保时捷还是全陶瓷机身打造,手感是现在业界最好的类型。影像上华为

Mate 40 RS

保时捷继承华为与徕卡的精华,搭载超感知徕卡电影五摄,最高支持

100

倍双目变焦,电池

4400mAh

,快充

66W

有线

+50W

无线。这款旗舰很多人都想要,可惜经济实力不允许。

华为现在想尽各种办法延续手机业务,但成效并不好,因为已经好几个月过去了,独立后的荣耀都开始全面复苏,而华为还是和去年九月份以后的状态一样。不过好在手机业务并不是华为唯一的主营业务,现在华为在往电动汽车、软件服务等方面转化,按照华为的固有实力,干哪行都会有作为,所以我们以后虽然看不到华为新机接踵而至,但我们还能看到华为的其它产品款款而来,对于华为,你还有多少信心?