昔归至云县高速公路勘察设计及勘察设计监理-SJ-1/SJJL-1标段

项目概况：本项目路线起于临沧市临翔区邦东乡昔归村附近，通过昔归立交主线上跨玉溪至临沧高速公路澜沧江大桥西岸K228+300处。路线沿着澜沧江西岸昔归山向北升坡布线，经昔归山隧道、邦东1、2号隧道、下糯伍隧道、李家田隧道、慢等1、2号隧道后于K11+700设大朝山电站立交，连接通往大朝山电站的对外公路。路线出立交区后一路升坡，经过弩赧隧道、撇坡村隧道、王家地隧道、外边村隧道、胡家村隧道至团结村，在大寨镇南侧K27+000处设置大寨立交连接大朝山对外公路，路线过大寨立交后沿大寨镇东侧经过柳树桥、新合村后到施家村隧道，经过大路边村后到达茶房乡，并于K46+600处设置茶房乡立交连接大朝山电站对外公路。出立交后经过河东隧道、大田边隧道、在K52+880附近到达全线最高点（1714m），路线开始降坡，后经大潭子隧道、洪家村隧道、大梁子隧道、石岩隧道、忙映山隧道、慢来隧道、大岭岗隧道、伙头村隧道、大满兆隧道、新村隧道、邦烘村隧道、桐子园隧道后于K73+500设置晓街立交通过联络线接大朝山电站对外公路。后经蚌村隧道、麻栗树隧道，于K77+249设施家村特大桥横跨罗札河后，止于茂兰镇黒山脚村西北处（K78+262.911），接上南涧至云县高速公路K180+000处的小罗札枢纽立交。主线路线总长78.263公里。

主要控制点：起点昔归立交、邦东乡、大朝山西镇、大寨镇、茶房乡、晓街乡、止点小罗札立交。

建设规模：建设总里程78.263km，按双向四车道标准建设，设计速度80km/h，桥隧比为62.35%。估算总投资金额为111.28亿元，平均每公里投资金额为1.422亿元。

第一名：中交第一公路勘察设计研究院有限公司

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第二名：江西省交通设计研究院有限责任公司

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第三名：云南省交通规划设计研究院有限公司

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来源： 沧江明珠云县

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