作为蔚来汽车的“准代工厂”，江淮汽车日前再次签下大单。

根据蔚来公告，公司已与江淮汽车、先进制造技术（安徽）有限公司就联合制造蔚来汽车和相关费用安排达成制造协议。

江来

据悉，2021年5月至2024年4月期间，江淮汽车将继续生产 蔚来ES8 （ 参数 丨 图片 ）、ES6、EC6、ET7和其他蔚来车型。根据计算，江淮汽车将把年产能扩大至24万辆，以满足对蔚来不断增长的车辆需求。

同时，蔚来将负责车辆开发和工程，供应链管理，制造技术以及质量管理和保证。将负责零件的组装和运营管理。

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作为国内造车新势力的领头羊，蔚来不管是销量还是业绩表现，都在业内名列前茅，其一直采用“代工模式”，目前旗下几款量产车型均由江淮汽车生产，也为江淮汽车带来了新的利润增长点。

根据公开信息显示，仅2018、2019两年，蔚来就向江淮汽车支付制造费用及亏损补偿共计6.04亿元。此次“续约”，也将再次拉动江淮汽车的利润增长。

值得一提的是，3月26日，蔚来对外宣布，受芯片短缺影响，合肥江淮蔚来制造工厂自3月29日暂停生产5个工作日，这5天的短暂停产，也给蔚来4月产量和交付量带来一些影响。根据规划，二季度总交付量将在2.1-2.2万辆。

除江淮外，此前新桥智能电动汽车产业园区正式开工，规划整车产能100万辆/年，电池产能100GWh/年，蔚来将会成为其重要使用方。

#写在最后

2021年第一季度，蔚来净亏损4.51亿元，交付量20060辆，这意味着其单车亏损仍高达22483元。随着新协议的敲定，蔚来的产量和交付量都会迈上新的台阶，如何尽快扭转卖车亏损的问题，是摆在蔚来面前的当务之急。