福特的 探险者 （ 参数 丨 图片 ）车型在2020年正式实现了国产，不仅价格方面有所下调，配置方面相比此前的进口车型也有升级，目前也算是一款同价位销量比较靠前的产品。

日前，笔者在本地4S店拍摄到了福特探险者，实拍的是四驱 风尚 版6座车型，是四驱版本的入门车型，也是全系的最低配车型，官方指导价为32.98万元。

外形方面，国产后的福特探险者基本上延续了海外版车型的设计风格，前脸采用的是横幅式镀铬进气格栅设计，内部辅以波浪状的饰板进行点缀，风格颇为大气。

两侧大灯组采用了LED光源，还集成有日行灯，内部还采用了熏黑处理，风格同样比较大气。

下包围部分采用的是三段式设计风格，给人的感觉很有肌肉感，两侧散热孔区域还配备有雾灯，搭配镀铬条之后营造出了非常硬派的气息。

侧面造型给人的感觉魁梧大气，双色车身营造出了悬浮式车顶的视觉效果，给人比较时尚的感觉。C柱部分还采用了倾斜设计，这也是探险者最具辨识度的部分。腰线从前翼子板一直延伸到车尾，而且呈现一种上扬式的姿态，有效增加了运动气息。

尾部造型给人的感觉比较方正，同样营造出了魁梧大气的视觉效果，内凹的牌照框也有效增加了层次感。下包围部分还有双边共两出的圆形排气口，有效增加了运动气息。

尺寸方面，新车的长宽高分别是5075/2004/1778mm，轴距为3025mm，定位是一台中大型SUV，在同级别来看也算是大块头。

内饰方面同样是家族化设计语言，12.8英寸垂直布局的中控屏非常抢眼，此外还配备有旋钮式电子挡把以及三幅式多功能方向盘，档次感方面营造的比较到位。

内饰用料方面也对得起售价，大面积使用了软质材料以及皮革材质进行包裹，虽然风格算不上年轻，但豪华感是没什么问题的。

三幅式多功能方向盘比较粗壮，使用了真皮材质包裹，手感颇为细腻，多功能按键区域布局合理，阻尼感适中，操作起来没有任何难度。

实拍的是一台6座车型，第二排采用了两个独立座椅，中间通道不算窄，至少不是身材特别肥胖的用户都能通过中央通道进入第三排。

第二排还配备有独立的空调出风口、12V电源接口以及USB充电接口，中央地台略有一定的隆起幅度，但并不会影响第三排乘客上下车。

第三排座椅的坐姿有点偏低，而且靠背和坐垫都比较单薄，好在配备有单独的头枕，偶尔应急使用是没问题的。

配置方面也是探险者的一大亮点，虽然是次低配车型，但辅助驾驶功能方面一样不少，提供有并线辅助、车道偏离预警、策划道保持辅助、主动刹车、全速自适应巡航等。

此外，诸如倒车雷达、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、全景天窗、电动后备箱、无钥匙进入、无钥匙启动、前排座椅电动调节、LED大灯、自动空调、后排独立空调等都没有缺席。如果对舒适性配置要求不是很好的话，这个版本完全就能满足需求。

动力方面，探险者搭载的是一台2.3T发动机，最大功率276马力，峰值扭矩425N·m，与之匹配的是10AT变速箱以及适时四驱系统。