你离头部网约车司机有多远？

各行各业都有打拼到顶尖的人，网约车行业也不例外。尤其是在一线城市，相对来说，单多价高，有的司机流水看起来相当可观。

比如上海这位54岁的网约车司机胡师傅，跑滴滴至今已五年多，接单总数达3.6万单，总流水累计162.75万元。

相当于他每天流水平均在814元以上，去除一定的休息日，几乎是天天流水过千，才能跑到每年毛收入近30万元。

高流水之下，是这位师傅长期的高强度付出。

如今鬓发花白的他，依然意志坚定，全心全意地专职跑网约车。他表示，只要能赚到钱就有干劲。

确实，只要能挣钱，相信许多网约车司机都会坚持下去。

但是各地行情不同，尤其在运价走低的城市，有许多底层网约车司机是在挣扎求生，图个温饱。

有车友说，城市差距太大，要么干脆去上海跑？

其实这样想又付诸于行动的司机并不在少数，然而，大多数人最终铩羽而归。

原因主要一是租赁公司套路多，二是强监管之下查车严，三是跑车不懂个中窍门。

能跑到头部的司机毕竟是少数，大家不要只看到个别的高流水就盲目入行，不是每个人都适合跑网约车。要坚持下去，并不是容易的事。

要跑之前，起码要问自己三个问题：身体能扛住吗？成本吃得消吗？吃苦受气能忍得了吗？

而要跑得好，除了运气，还要有良好的学习能力、强大的意志力做保证。不过到了这一步，其实做其他工作，也不会差的。

大家觉得呢？欢迎在文末留言说说你的看法。

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如今执法部门的手段，如果你详细了解过，就会知道，只要你上路跑网约车，很容易就被运管一眼看穿、一键识别、精准抓住。这方面的内容，扳手哥之前已经在《运管是怎么认出你是跑网约车的？》一文里详细说过，有兴趣的朋友到我们的公众号（用车指南 ）历史文章里查看。

上图：无证营运网约车被罚3万