6月刚探出头，新能源车企们便纷纷发布了自家的销量数据，造车新势力榜单出现排位变化，似有洗牌趋势，而两家传统造车则以月销破万，上演了一出“老炮儿”逆袭。
对于传统汽车的销量淡季，新能源汽车却一反常态，从目前公布的数据来看，新能源车企正在经历一场“销量红五月”。
造车新势力部分，蔚来5月共交付6711台，同比增长95.3%；小鹏5月汽车交付新车5686台，同比大增483%；哪吒汽车5月销量为4508台，同比暴涨551%；理想汽车5月交付4323台；零跑5月交付3195台，同比增长1226%。
传统造车部分，广汽埃安5月销量历史首度破万，达到了10395台，同比增长154%；长安新能源5月份交付10018台，同样跨入了“万台俱乐部”。
不难发现，无论是报喜的数量，还是实际的销量，5月的新能源汽车市场依然维持了整体的高热度表现，而具体的增长幅度，我们还要继续等待所有数据出台后再来一轮盘点。
不过仅是通过以上数据，依然可以找到两个看点：新势力洗牌和传统造车逆袭。
先来说新势力的洗牌，对于上月还处于排行榜第一位的理想，这个月就回落了22%，并且还从前三，滑落到了第四，被哪吒汽车成功反超。
对于理想的回落，背后其实也是有原因的。5月末，2021款 理想ONE （ 参数 丨 图片 ）迎来改款，除了外观和内饰的小改，主要亮点集中在搭载征程3芯片，优化智能感知能力。
与老款车相比，2021款理想one售价上调1万，起售价33.8万元。部分理想one车主为此表示不满，称“虽然知道要出新款，但销售人员告知新车型价格要在35-36万元，而且动力系统没任何升级，因此买了老款车。”继而引发了销量的波动。
另一方面，随着哪吒牵手360，哪吒在自动驾驶领域竞争力有所增强，会推动销量进一步增长，也就加速了对造车新势力第一集团的冲击。而5月已经打好了样。
不过，从新能源汽车行业整体的形势来看，目前整个行业的竞争对手，依然只有一个那就是特斯拉，造车新势力们依然随时存在掉队的风险，排名的变化也存在进一步洗牌的可能。
对于广汽埃安和长安新能源5月双双破万，无疑是5月销量最让人惊喜的地方。因为，相较于新势力的高歌猛进，传统造车的转型之路一直走的很稳健，如今能够强势逆袭，也说明了踏实造车的后发实力，传统造车依然值得肯定！
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