想要买车，首先就要养得起车，但是养得起的前提就是我们要修得起，大家要知道一点，汽车的零配件有成千上万个，我们在用车的时候难免会损耗这些零配件，配件的费用往往就决定了这台车的维修费用，而且车辆使用时间越久，零配件的损耗就越大，也就特别容易出故障。
而汽车零配件的价格直接与零整比挂钩，所谓零整比就是一辆车全部零配件的价格总和与整车销售价格的比值，零整比越高，维修成本就越大，一般零整比高的大都是豪华车，假如一辆30万的车，其零整比系数为500%的话，那就意味着消费者要换完所有的零件则需花费150万的价钱。如果的汽车零整比系数越低，除了能够客观反映汽车在日常使用中的维修成本，同时也可以从侧面反映出其零配件配件更便宜、价格更透明。
2021年6月2日，中保研汽车技术研究院（简称“中保研”）发布《第12期汽车零整比体系数据》显示，沃尔沃零整比大幅下降。自从2019年开始，沃尔沃就一直不断优化零件价格，一共降价12.3万多个零件，涉及近1000多个产品种类，平均降幅20%以上，并且超过1.1万个零件降幅超过了50%，很好的改善了用户体验和用车成本。
根据报告中显示，沃尔沃90零整比系数较11期公布值相比下降123.55个百分点（21.35%），为455.20%。低于同级别车型 雷克萨斯ES （ 参数 丨 图片 ）车型的650.24%， 奔驰E级 的605.18%， 宝马5系 的523.11%。
XC60零整比系数为466.60%，低于同级别车型 宝马X3 的700.72%， 奔驰GLC 级的614.69%， 奥迪Q5L 的479.20%。在同级车型中可谓是一骑绝尘，凭借亲民力度实力拉开距离。
其实在2020年，沃尔沃汽车就发布了“让安全，更周全”的品牌售后服务理念，以及六大服务承诺，包括零件终身保、预约快速养、免费取送车、超长时营业、尊享代步车、全天候守护，真可谓是将良好的售后服务做到了极致。
其中“免费取送车”在全国范围之内向用户提供单程20公里之内的免费上门取送车，不用出门也能保养爱车，是目前使用率最高的服务项目。零整比大幅下降，沃尔沃维修成本低，价格让利用户，质量照旧有保障，由此可见，沃尔沃能在以人为本的道路上越走越远。
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