当我们开车经过有信号灯路口的时候，经常会遇到绿灯刚好转换为黄灯的情景，有的人开车比较激进，在黄灯刚刚亮起的那一刻，加油门冲了过去；有的人开车比较稳健，黄灯虽然刚刚亮起，也照样停车等候下一轮信号灯；还有的司机把黄灯视为绿灯，视若不见照过不误。那闯黄灯的行为到底算不算违规？该不该处罚？处罚的话又是什么标准呢？首先请大家看一段小视频，看完之后我再做详细讲解和分析。

视频所述的记0分，罚0元的处罚方式，我从来没有接到过网友的反馈，也没有在相关交通法规中得到证实，所以我无法确定的给大家表态认可。驾驶员都知道有一个关于信号灯的顺口溜，那就是：“红灯停、绿灯行、黄灯亮了等一等”，这句话也道出了三种不同颜色信号灯所要求的车辆状态和各自的意义。

黄灯亮起它代表的是一种警示，从交通法规中我们可以看到这样的描述：“车辆在通过路口时要减速行驶，黄灯亮起时，已经越过停止线的车辆，可以继续通行，

没有越过停止线的车辆要在停止线以内等候”。这个描述其实讲的已经很明白了，

那就是当黄灯亮起的那一刻，你的车辆任何一部分已经越过停止线了，就可以继续行驶；如果黄灯亮起时你的车辆还没有到达停止线，那就要不能再过停止线了，而是要停下来等候。

再深入推敲一下，那就是黄灯亮起状态中，既有车辆在通过，又有车辆要停下来。可能同时出现两种状态的车辆，过的和停的。它的不同在于，过的车辆是因为在黄灯亮起前车头已经有一部分过了停止线，所以可以继续过；停的是因为黄灯亮起时车头最前端还没有到达停止线，所以就要停。前车过是合规，不处罚，后车如果再过就是违规，就应该处罚。

那闯黄灯处罚的标准是什么呢？无论是闯红灯还是闯黄灯，都属于“驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的”情形，应当记6分罚款200Y，也就是说闯黄灯和闯红灯的处罚是一样的。

但是闯黄灯在执行中有一定的困难：第一个是,正在运动中的车辆，黄灯亮起的那一刻，车头处在停止线临界点，是否已经越过停止线判定的准确性；第二个是车辆是在运动中的，在发现绿灯转换为黄灯的时候，即便是踩刹车，也极有可能会越过停止线以后，才能将车辆停下，特别是在没有读秒倒计时的信号灯路口，把握难度就更大一些。

基于以上两个困难，绝大多数地区对于闯黄灯的行为，采取的是宽容的态度，并没有像对待闯红灯那样的严厉。这也在不同程度上给一些驾驶员造成了一个错觉，那就是闯黄灯没事，闯黄灯不会被处罚等等，这样的侥幸心理。

凡事怕较真，如果严格按照交通法规条文来办事，这个闯黄灯记6分罚款200Y也没什么毛病。

开车经过路口，本就应该减速观察再通过，为了抢一个信号，很多司机不但不减速，反而加速通过。这个时候，你的注意力可能集中在了信号灯上，会忽略对路口斑马线两侧的观察，很多事故就是在这种情况下发生的。比如说：你冲过了停止线而斑马线上也刚好有行人跑过来，

或者当你的车辆快速冲到路口中间的时候，横向道路上抢信号起步的车辆刚好与你相遇。很多人发生事故以后才知道后悔，可是，话说回来了，如果闯黄灯一定会处罚，那你还会这么做吗？闯黄灯的执法可以宽容，那是一种人性化；但是，你自己对安全的要求放松了，那风险也就会离你更近了。

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