极目新闻见习记者 李贤诚
视频剪辑 王鹏
6月3日，贵阳市南明区花果园大街附近，一盲人在经过盲道路口时，险被安装在路口的横杆绊倒。后经好心市民提醒，这位盲人才避过横杆。
盲道上竖起20厘米高横杆
有市民将拍摄的视频上传网络后，引发热议。有网友评论，“帮帮‘盲’，别让盲道成为摆设！”还有网友同情道，“在路上很少看见盲人，不是因为他们不存在，而是因为我们对他们太不友好！”
对于此事，上传这段视频的贵阳市民周先生告诉极目新闻记者，视频是他朋友陈先生6月3日下午3点左右，在南明区花果园大街附近拍摄的，在盲道路口设置这样的横杆，明显阻碍了盲人出行。
视频拍摄者陈先生介绍，当时他走在花果园大街的一个路口，看到一个盲人走过来，他发现路口的盲道上有一个二十多厘米高的横杆，“当时盲人脚都快搭到横杆上了”，于是他和路人赶紧提醒盲人注意，最后避开了障碍。“这个横杆估计是为了防止电瓶车等车辆上人行道，但在盲道上设置横杆，你让盲人咋办？”陈先生质疑道。他呼吁，希望有关部门能够给弱势群体创造良好的出行环境。
极目新闻记者以市民身份向贵阳市南明区城市管理局反映该情况，该局一工作人员表示，目前暂未接到市民投诉。但花果园附近的设施还没有移交市政，设置的横杆应该是物业方面所为，只能督促他们整改。
私占盲道或将受到处罚
极目新闻记者梳理发现，反映盲道被占用、设置不合理的问题“五花八门”，如“灯杆和垃圾箱安装在盲道上”、“人行道被隔离成停车场，连盲道也圈进去了”、“街头盲道仿若山路十八弯”等。
中国残疾人联合会发布的数据显示，目前我国残疾人总数超过8500万。也就是说，差不多16个人中，就有一个是残疾人。其中，视力残疾人数1200多万，肢体残疾人数近2500万。众多残障人士日常不敢出门，成为他们走向社会、获取更多的生活空间的最大障碍。2019年7月，北京市截瘫者之家创始人文军到大理考察无障碍环境建设工作时，因无障碍通道被私家车辆阻塞，而选择从旁边的某酒店绕行，结果却从酒店地下停车场出入口处跌落身亡。
近日，北京市十五届人大常委会第三十一次会议对《北京市无障碍环境建设条例（草案）》进行了一审。条例提出，擅自占用无障碍停车位，公安机关交通管理部门将依法处罚，并可以“拖车”。擅自改变无障碍停车位用途的，且逾期不改正的，每个泊位处1万元罚款。同时，私自占压盲道的行为可能将面临最高3万元的罚款。
北京市残疾人联合会理事长吴文彦此前接受媒体采访时表示，处罚不是目的，希望让大家从意识里面爱护无障碍设施，尊重所有人群不同的需求。
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